[发明专利]汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置无效
申请号: | 200810154684.5 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101630454A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 王征 | 申请(专利权)人: | 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;H04L12/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 大客车 中央空调 系统 方法 装置 | ||
1.一种汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置,包括台架11、活动箱体13、远程控制台26、学生测试终端29,其特征是:把空调压缩机1、储液器6、干燥瓶7、截止阀8安装在台架上,把冷凝器3、蒸发器4、出风口9安装在活动箱体13上,使用原车管路和电气线路连接,活动箱体13通过转轴与减速机15、双向电动机连接14相连,台架上装有一台交流电动机16,通过传动皮带2连接空调压缩机1,台架底部装有四个带自锁装置的万向脚轮17,可方便地把台架11移动到适合的教学实训位置。
2.根据权利要求1所述的汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置,其特征是:台架11的侧面装有控制箱18,控制箱内分别装有控制面板和故障设置面板22,把汽车点火开关24、空调电控单元5、双向电动机转向控制开关25安装在控制面板,把十二个故障设置按钮23安装在故障设置面板22,与大客车中央空调系统电器线束电连接,起动汽车点火开关24,交流电动机16运转并带动空调压缩机1工作,大客车中央空调系统如同在实车上一样工作,使用十二个故障设置按钮23可以手动设置十二个不同类型的空调系统典型故障。
3.根据权利要求1所述的汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置,其特征是:起动双向电动机转向控制开关25,活动箱体13可以左右各旋转90度,以便让学生清楚地看到处于台架11顶端的冷凝器与散热风扇3、蒸发器与鼓风机4、出风口9的形状、位置关系、连接关系以及实际运行的工作情况,箱体13的旋转可以在中央空调系统的工作中进行。
4.根据权利要求1所述的汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置,其特征是:控制箱18上还装有数据接口20和网络接口19,使用数据线31通过数据接口20与远程控制台26、学生测试终端连接29网络连接,使用网线30通过网络接口19与其他汽车总成实训台27和校园网络28连接,把软件包32装入远程控制台26上的计算机,使用计算机鼠标可以远程起动汽车点火开关24、远程设置十二个故障,把大客车中央空调实训装置的运行数据传送到校园网资源共享,使用校园网络28上的任意一个节点也可远程控制大客车中央空调实训装置运行,亦可在校园网络28的任何一个节点控制其他汽车总成实训台以大客车中央空调系统实训装置的方式工作。
5.根据权利要求1所述的汽车大客车中央空调系统的实训方法与装置,其特征是:在学生测试终端29上也装有数据接口20,使用数据线31接入远程控制台26,可使用汽车万用表、汽车示波器远程在学生测试终端29上测试大客车中央空调系统相关电参数数据,学生测试终端29接入远程控制台26的数量可根据教学需要和参与实训的学生人数任意增减。
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