[发明专利]基于共轴线的两轴式四轮高压除水空气循环制冷系统

权利要求书

1.一种基于同轴线的两轴式四轮高压除水空气循环制冷系统的工作方式，其特征在于：

该系统主要包括：供气(1)，冲压空气(2)，喷水(3)，次级换热器(4)，初级换热器(5)，回热器(6)，水分离器(7)，冷凝器(8)，供往座舱气体(17)，还包括两端分别安装风扇(9)和低压涡轮(16)的低压轴(11)，两端分别安装有压气机(12)和高压涡轮(15)的高压轴(14)；其中上述供气(1)经初级换热器(5)热边与压气机(12)入口相联；压气机(12)出口经次级换热器(4)热边与回热器(6)热边入口相联；回热器(6)热边出口与冷凝器(8)热边入口相联，冷凝器(8)热边出口经水分离器(7)与回热器(6)冷边入口相联，回热器(6)冷边出口与高压涡轮(15)入口相联，高压涡轮(15)出口与冷凝器(8)冷边入口相联，冷凝器(8)冷边出口与低压涡轮(16)入口相联，低压涡轮(16)出口与供往座舱空气(17)相联；其中上述冲压空气(2)流经初级换热器(4)冷边和次级换热器(5)冷边，其抽吸力由风扇(9)提供；其中上述高压轴(14)内部为空心结构，低压轴(11)套在高压轴(14)内，两者共轴线，

该系统工作方法为：

方式一：发动机引气作为供气(1)经初级换热器(5)热边冷却后，进入压气机(12)增压，气体温度升高，而后经过次级换热器(4)热边进行冷却，再进入回热器(6)热边降温，最后进入冷凝器(8)热边，由高压涡轮(15)出口空气冷却，冷却后的高压空气进入水分离器(7)进行分水处理后，干燥、饱和的高压空气经过回热器(6)冷边升温后进入高压涡轮(15)膨胀做功、温度下降，高压涡轮(15)出口的低温中压空气经冷凝器(8)冷边，在冷却了热边高压空气后，温度升高，随后进入低压涡轮（16）进行膨胀做功、温度再次降低，低压涡轮(16)出口的低温低压空气供往座舱空气（17）输往座舱和设备舱，流经初级换热器(4)冷边和次级换热器(5)冷边的冲压空气(2)，由与低压涡轮(16)驱动的同轴的风扇(9)提供抽吸力，高压涡轮(15)输出的功则用于驱动与其同轴的压气机(12)，同时水分离器（7）的分凝水引入到次级换热器(4)入口处与冲 压空气混合以提高换热效率；

方式二：当低压轴(11)和高压轴(14)其中一根轴出现故障时，或在某些工况下，低压轴(11)驱动的简单式系统以及高压轴(14)驱动的升压式系统可单独工作。