[发明专利]电动车刹车用锁无效

专利信息
申请号: 200810155320.9 申请日: 2008-10-27
公开(公告)号: CN101723015A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 汤志山;王勇;杨生健 申请(专利权)人: 汤志山
主分类号: B62H5/18 分类号: B62H5/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225312 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动车 刹车
【权利要求书】:

1.一种电动车刹车用锁,电动车刹车用锁(1)由锁身(2)、锁芯组合件(4)、锁销(5)、活动锁芯套压簧(6)、锁销压簧(8)、活动锁芯套(9)组成,其特征在于锁芯组合件(4)安装在锁身(2)后部的锁芯组合件孔内,锁销(5)位于活动锁芯套(9)内,锁销压簧(8)位于锁销(5)后端和锁芯组合件(4)前端之间;活动锁芯套(9)与锁芯组合件(4)相配合,活动锁芯套(9)位于锁身(2)的活动锁芯套孔内;活动锁芯套压簧(6)位于活动锁芯套(9)前端的锁身(2)内,套装在锁销(5)外壁外。

2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于锁芯组合件(4)由锁芯体(13)、铜片(14)、锁芯帽(15)、锁芯导向圆柱凸台(11)以及锁芯导向圆柱凸台(11)外侧的右活动锁芯体螺旋体(12)、左活动锁芯体螺旋体(16)组成,铜片(14)安装在锁芯体(13)的铜片安装槽中,锁芯体(13)的外壁为开有铜片安装槽的光滑圆柱体表面。

3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于锁芯组合件(4)后端部有锁芯帽(15),锁芯帽(15)外径大于锁芯体(13)的外径,并且两者制作成一体件。

4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于锁芯组合件(4)的锁芯导向圆柱凸台(11)的前圆端面与锁销压簧(8)后端面相接触,锁芯导向圆柱凸台(11)后部外圆柱壁上有外凸的右活动锁芯体螺旋体(12)和外凸的左活动锁芯体螺旋体(16)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于活动锁芯套(9)的中间开有中空的锁销穿装孔(18),活动锁芯套(9)的内壁内分别开有内凹的右活动锁芯套螺旋体(17)和内凹的左活动锁芯套螺旋体(20)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于在锁身(2)前端分别开有两个锁身装配孔(7);在锁身(2)上开有一些锁身减轻槽孔(3);在锁身(2)两侧各开有一个安装孔(10)。

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