[发明专利]电动车刹车用锁无效
申请号: | 200810155320.9 | 申请日: | 2008-10-27 |
公开(公告)号: | CN101723015A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 汤志山;王勇;杨生健 | 申请(专利权)人: | 汤志山 |
主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225312 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 刹车 | ||
1.一种电动车刹车用锁,电动车刹车用锁(1)由锁身(2)、锁芯组合件(4)、锁销(5)、活动锁芯套压簧(6)、锁销压簧(8)、活动锁芯套(9)组成,其特征在于锁芯组合件(4)安装在锁身(2)后部的锁芯组合件孔内,锁销(5)位于活动锁芯套(9)内,锁销压簧(8)位于锁销(5)后端和锁芯组合件(4)前端之间;活动锁芯套(9)与锁芯组合件(4)相配合,活动锁芯套(9)位于锁身(2)的活动锁芯套孔内;活动锁芯套压簧(6)位于活动锁芯套(9)前端的锁身(2)内,套装在锁销(5)外壁外。
2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于锁芯组合件(4)由锁芯体(13)、铜片(14)、锁芯帽(15)、锁芯导向圆柱凸台(11)以及锁芯导向圆柱凸台(11)外侧的右活动锁芯体螺旋体(12)、左活动锁芯体螺旋体(16)组成,铜片(14)安装在锁芯体(13)的铜片安装槽中,锁芯体(13)的外壁为开有铜片安装槽的光滑圆柱体表面。
3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于锁芯组合件(4)后端部有锁芯帽(15),锁芯帽(15)外径大于锁芯体(13)的外径,并且两者制作成一体件。
4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于锁芯组合件(4)的锁芯导向圆柱凸台(11)的前圆端面与锁销压簧(8)后端面相接触,锁芯导向圆柱凸台(11)后部外圆柱壁上有外凸的右活动锁芯体螺旋体(12)和外凸的左活动锁芯体螺旋体(16)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于活动锁芯套(9)的中间开有中空的锁销穿装孔(18),活动锁芯套(9)的内壁内分别开有内凹的右活动锁芯套螺旋体(17)和内凹的左活动锁芯套螺旋体(20)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车刹车用锁,其特征在于在锁身(2)前端分别开有两个锁身装配孔(7);在锁身(2)上开有一些锁身减轻槽孔(3);在锁身(2)两侧各开有一个安装孔(10)。
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