[发明专利]一种柴油机后处理系统无效
| 申请号： | 200810155363.7 | 申请日： | 2008-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN101457681A | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 杨德胜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/28 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周 光 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 处理 系统 | ||
1、一种柴油机后处理系统，其特征在于，包括一金属过滤器和一陶瓷过滤器，该金属过滤器设于排气歧管出口处，该陶瓷过滤器设于该金属过滤器后，连接排气出口。
2、如权利要求1所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器为一级紧耦合部分流通式过滤器。
3、如权利要求1或阿2所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述陶瓷过滤器为一级壁流式陶瓷过滤器。
4、如权利要求3所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器和/或陶瓷过滤器涂覆有氧化型催化剂。
5、如权利要求1或2所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器内设有捕集装置，可捕集部分颗粒物。
6、如权利要求4所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器内设置的氧化型催化剂可对排气中的HC，CO，NO以及部分微粒物进行氧化。
7、一种柴油机后处理系统，其特征在于，包括一紧耦合式DOC，一金属过滤器和一陶瓷过滤器，该紧耦合式DOC设于靠近排气歧管出口处，该金属过滤器位于底盘下，连接该紧耦合式DOC，陶瓷过滤器设于该金属过滤器后。
8、如权利要求7所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器为一级部分流通式过滤器，所述陶瓷过滤器为一级壁流式陶瓷过滤器。
9、如权利要求8所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器和陶瓷过滤器均涂覆有氧化型催化剂。
10、如权利要求9所述的柴油机后处理系统，其特征在于，所述金属过滤器可捕集部分颗粒物并对排气中的HC，CO以及微粒物进行氧化。
11、一种柴油机后处理系统，包括一壁流式陶瓷过滤器，其特征在于，还包括一紧耦合部分流通式金属过滤器，其中，第一级紧耦合式DOC设置于排气歧管出口处，一级部分流通式金属过滤器布置在底盘下，其后设有一级壁流式陶瓷过滤器，所述部分流通式金属过滤器和壁流式陶瓷过滤器均涂覆有氧化型催化剂。
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