[发明专利]120MN自由锻油压机有效

专利信息
申请号: 200810157838.6 申请日: 2008-10-12
公开(公告)号: CN101733351A 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 司兴奎;姚保森;王世镇;文平安 申请(专利权)人: 通裕重工股份有限公司
主分类号: B21J9/02 分类号: B21J9/02;B21J9/14;B21J13/04;F16C11/06
代理公司: 德州市天科专利商标事务所 37210 代理人: 房成星
地址: 251200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 120 mn 自由锻 油压机
【说明书】:

技术领域

发明属于机械制造技术领域,涉及一种锻造油压机械。

背景资料

目前,国内外在上个世纪建造的大型自由锻造液压机的主机结构均为三梁 四柱上压式。立柱既要承受拉力载荷还要承受偏心锻造时的弯曲力矩。立柱 工况恶劣,时有断裂。立柱断裂后,压机将长期停机。更换立柱是很费工、 费钱的。

现有的大型自由锻造压机的主缸与活动横梁的连接为单球铰结构或者是 长杆双球铰结构。因为是水压机,此球铰处容易锈死,不能转动,形同虚设。 前者对保护主缸密封和导向套能力较差,后者制造非常复杂。

现有的大型自由锻造水压机的传动方式均为水泵蓄势器传动。这种传动方 式,能量利用率较低,效率最高为40%。

现有的大型自由锻造水压机的充液系统为低压充液系统。要设置一个大容 积的低压充液罐和低压缓冲器。为了克服低压充液罐内的压力,这种系统的 液压机的回程力要很大。

现有的大型自由锻造水压机的主控阀门为分配器,老的为大手把操纵,很 费力,不能精确控制,改进型的外加油传动系统,用另一套油压系统控制水 阀。系统很复杂。

水泵蓄势器传动方式的回程力要比油泵直接传动大一倍左右。

发明内容:

本发明的目的是提供一种120MN自由锻油压机,以解决现有技术中能量利 用率较低、充液系统设备配置复杂、传动方式自动化程度低、水泵蓄势器传动 方式的回程力大、立柱容易断裂、球铰处容易锈死等问题

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是主机结构为三梁四柱套预 应力框架结构;在四柱预应力承载框架(1)中设置拉杆(1-1)和立柱(1-4),取代 原结构中的立柱;立柱(1-4)为方形断面,立柱与上横梁和底座的连接为圆形环 键和方形定位键,在新设计的立柱上设置可调节的导向装置(2),堆铜导向板 (2-2)代替整体铜导向板,与立柱上的淬火钢板组成摩擦付;主缸与活动横梁 的连接采用短杆双球铰(3)连接,短杆双球铰(3)由上球座(3-1)、短球杆(3-2)、 下球座(3-3)组成,采用短球杆(3-2)代替长球杆;锻造油压机的直接传动系统 (4)由开式上油箱(4-1)、控制阀组(4-2)、高压油泵(4-3)组成,传动方式 为油泵直接传动;常压充液系统(5)由开式上油箱(5-1)、专用可限程常闭式 充液阀(5-2)等组成,由于采用了可限程常闭式充液阀,充液阀上设置限程套 (5-3),构成了常压充液系统;工作台摩擦付(6)设置于工作台下面,由硬质材料 (6-1),垫梁上面的软质材料(6-2)组成,垫梁上面为软质材料(6-2),工作台下 面镶制硬质材料(6-1);多点可控电器手柄(7),由小手把(7-1)、多点开关(7-2) 组成,由多点发出开关信号控制比例电磁铁,从而进行速度的无级调节或多级调 节;快速多级卸压系统(8)由比例先导阀(8-1)、可调单向节流阀(8-2)、大口 径(Dg200)插装阀(8-3)、可调压力的液控换向阀(8-4)组成,比例先导阀(8-1) 由二级先导改为比例先导;大口径插装阀进液系统(9)由(Dg250)插装阀 (9-1)、二级先导阀(9-2)、先导安全阀(9-3)、内控回路(9-4)、外控回路(9-5) 组成,在阀体上增设外控回路(9-5)为创新设计,构成内外控交叉控制二级先导 阀;空程下降无级调速液压系统(10)由液控单向插件(10-1)、比例节流插件 (10-2)、安全保护(10-3)、快锻旁路插件(10-4)、快降插件(10-5)、内控回路 (10-6)、外控回路(10-7)组成,外控回路(10-7)设置在阀体上。

采用本发明的积极效果是:

1、120M锻油压机的承载框架为预应力结构,上横梁和底座之间的立柱施加 预应力,工作时横梁与立柱之间的接触面始终保有残余应力,因此不会开缝, 立柱只受弯矩,拉杆只受拉力,因此可长久使用不会损坏。

2、设置可调节的导向装置,可实现导向精密可调。

3、主缸与活动横梁的连接为短杆双球铰设计,这种结构简单可靠,能够在 偏载作用下保持柱塞垂直,减少导套的磨损,自身备有干油润滑外,另外即使主 油缸泄露,因为是油压机,泄露的液压油也有润滑作用,可长久使用。

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