[发明专利]利用磨削废料制造轿车刹车片浮料材料的方法无效
申请号: | 200810159896.2 | 申请日: | 2008-11-11 |
公开(公告)号: | CN101407618A | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 张联峰;李亚敏 | 申请(专利权)人: | 信义集团公司 |
主分类号: | C08L61/06 | 分类号: | C08L61/06;C08K13/04;C08J5/14;C08J11/06;C08K3/04;C08K7/04;C08K3/22;C08K3/30;C08K3/24 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257335山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 磨削 废料 制造 轿车 刹车片 材料 方法 | ||
1、一种利用磨削废料制造轿车刹车片浮料材料的方法,将树脂、纤维、增磨剂、减磨剂、摩擦调节剂和填充剂按下列工艺步骤制得,配料-混料-成冷型-硫化-磨削-检验,其中的减磨剂是石墨,摩擦调节剂是摩擦粉,其特征是所述的树脂采用酚醛树脂,纤维采用芳纶短纤维和陶瓷纤维、铜纤维混配,增磨剂采用锆石和铁黑混配,填充剂采用硫酸钡和钛酸钾及磨削料、轮胎粉混配,配料过程中各种原材料的重量份分别是:树脂5-15,芳纶短纤维2-10,陶瓷纤维10-20,铜纤维5-15,锆石4-6,铁黑1-3,石墨1-10,摩擦粉3-10,硫酸钡20-30,钛酸钾15-25,轮胎粉2-4,磨削料5-15。
2、根据权利要求1所述的利用磨削废料制造轿车刹车片浮料材料的方法,其特征是配料过程中各种原材料的重量份配比是:酚醛树脂8,芳纶短纤维3,陶瓷纤维15,铜纤维10,锆石5,铁黑2,石墨8,摩擦粉4,硫酸钡25,钛酸钾17,轮胎粉3,磨削料10。
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