[发明专利]一种润滑脂加注器

说明书

技术领域

本发明属于汽车产品零部件加注润滑脂的设备，尤指人工单件器具。

背景技术

目前使用较普遍的人工润滑脂加注器，是杠杆式润滑脂枪，市场上有售，俗称黄油枪，是有内装弹簧的筒体、注脂咀手柄等组成，利用杠杆和弹簧的作用挤出黄油，掰一次手柄，挤一次黄油，不能连续挤出，适用于润滑点分散，加脂量小的场合。若加脂量大，掰手柄次数多，则相当费劲，也很费时，只好用手抹。这种方法效率低，加脂不均匀，尤其不适合批量生产。

发明内容

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，设计一种能连续较多地加注润滑脂的单件人工操作器，且使用方便，省时省力，适用于批量生产中。

本发明解决的技术问题所采用的技术方案是：一种润滑脂加注器，包括缸筒、单向阀总成、冲油阀、挤出头，缸筒内置一活塞，活塞把缸筒分成进气腔和存油腔，进气腔端设有充气嘴，缸筒的存油腔端固定连接有单向阀总成和冲油阀；挤出头设有出油孔，单向阀总成末端和挤出头连接，挤出头的出油孔和单向阀总成出口相通。

使用时候，打开冲油阀，润滑脂从冲油阀打进存油腔，然后关闭冲油阀，进气腔的连接有气压泵，对进气腔供气，产生气压，推动活塞，润滑脂被压缩，具有一定的压力，可保持存油腔充满润滑脂；把挤出头顶在加润滑脂工件处，挤压挤出头压缩，单向阀总成打开，存油腔的润滑脂就可以通过单向阀总成进入挤出头的出油孔，就可以注射进入产品的内表面，润滑脂在产品表面均匀涂抹。当挤出头脱离工件处，单向阀总成关闭，就停止注润滑脂。

作为优选，缸筒的存油腔端用螺栓连接固定有上盖板，上盖板分别与单向阀总成、冲油阀螺连接，充气嘴为螺纹接头，焊接在缸筒的进气腔端。

作为优选，上述单向阀总成包括活塞套、活塞盖、阀门座、锥形弹簧、橡胶阀门、阀门活塞、控制活塞，控制活塞安装在活塞套的顶端，控制活塞设有限位凹槽，用限位钉通过活塞套对控制活塞限位，控制活塞在限位凹槽范围内可以往复运动，阀门活塞安装在活塞套内的后端，橡胶阀门由锥形弹簧压缩在阀门活塞处，活塞盖与活塞套螺连接，活塞套与缸筒存油腔端的上盖板螺连接，挤出头与控制活塞螺连接，控制活塞内设有活塞腔，挤出头设有出油腔，橡胶阀门的锥形弹簧设有阀门腔，出油腔和活塞腔相通，挤出头均匀发布若干个出油孔，出油孔和出油腔相通。

使用时候，把挤出头顶在加润滑脂工件处，挤压挤出头压缩，控制活塞向右运动，控制活塞顶开橡胶阀门，阀门腔、活塞腔和出油腔相通，润滑脂通过活塞盖分别到阀门腔、活塞腔和出油腔，出油腔通过通过挤出头的出油孔，注射进入产品的内表面，润滑脂在产品表面均匀涂抹。当挤出头脱离工件处，由于没有压力，锥形弹簧把橡胶阀门压缩在阀门活塞处，单向阀总成关闭，阀门腔和活塞腔、出油腔不通，就停止注润滑脂。

作为优选，缸筒下固定有支撑架。

本发明的有益效果是：本装置可实现连续较多地加注润滑脂，加脂均匀、容量大、效率高，使用方便，省时省力。

附图说明

下面结合附图和实施例对发明进一步说明。

图1是本发明实施例的结构示意图。

图中：1、缸筒 2、单向阀总成 3、冲油阀 4、挤出头 5、活塞 6、充气嘴 7、上盖板 8、支撑架 21、活塞套 22、活塞盖23、阀门座 24、锥形弹簧 25、橡胶阀门 26、阀门活塞 27、控制活塞 28、限位凹槽 29、限位钉 41、出油孔 A、进气腔 B、存油腔 C、阀门腔 D、活塞腔 E、出油腔，

具体实施方式

图1中，一种润滑脂加注器，包括缸筒1、单向阀总成2、冲油阀3、挤出头4，缸筒1内置一活塞5，活塞5把缸筒1分成进气腔A和存油腔B，进气腔B端设有充气嘴6，充气嘴6为螺纹接头，焊接在缸筒1的进气腔A端。缸筒1的存油腔B端用螺栓连接固定有上盖板7，上盖板7分别与单向阀总成2、冲油阀3螺连接。挤出头4设有出油孔41，单向阀总成2末端和挤出头4连接，挤出头4的出油孔41和单向阀总成2出口相通。缸筒1下固定有支撑架8。