[发明专利]凸轮轴校直机无效
申请号: | 200810163961.9 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101456041A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 徐志江;金国强;张文龙;徐国明;徐志康 | 申请(专利权)人: | 上虞市内燃机配件有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312352*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 校直机 | ||
技术领域
本发明属于机械技术域,特别涉及一种凸轮轴校直机。
背景技术
凸轮轴是发动机配气系统中的一个重要零部件,负责驱动气门按时开启和关闭,配合发动机工作时能够定时吸入新鲜空气,并及时将燃烧后的废气排出,要求凸轮轴既要有一定韧性又要有很高的耐磨性。
凸轮轴校直是凸轮轴加工过程中必不可少的重要工序。传统校直机是以凸轮轴两端面的中心孔定位,中间以V型块支撑,在不同轴承档或轴颈的外径处安装一百分表。用手转凸轮动轴在轴承档或轴颈最高点处用压头压一下,再转动凸轮轴直至该处轴向跳动在工艺要求范围内。然后换下一处,直至整根凸轮轴校直完成。整个校直过程至少要校测三次,操作繁复,劳动强度大,工作效率低。
发明内容
本发明的目的就是针对目前凸轮轴校直的现状提出来的,主要特征为凸轮轴在两块已校直的定距模板间滚动,从而达到凸轮轴校直之要求。具体技术方案如下:
1、龙门架底座设滑动导轨,导轨上为滑台,滑台上安装下校直模板。
2、龙门架横梁下固设上校直模板,所述上校直模板入口有一定斜度。
3、所述滑台通过液压油缸提供滑动所需动力。
本发明所涉及凸轮轴校直机工作时,凸轮轴置校直机入口处,液压油缸工作牵引滑台带动下校直模板向油缸方向滑动,上、下校直模板的相对运动,带动凸轮轴滚动。由于上下模板间距恒定,凸轮轴滚动过程中即被校直。
作为本发明的改进,所述滑台滑动所需的动力可以为电机,通过齿轮和齿条传动。所述上模板通过至少一只液压缸与龙门架连结,以适合不同直径凸轮轴校直使用。
本发明可使凸轮轴校直简单化、批量化,大大减轻劳动强度,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明立体示意图
图2是本发明长度中心线刨视示意图
图中:1—底座,2—导轨,3—滑台,4—下模板,5—凸轮轴,6—上模板曲面,7—上模板,8—龙门架,9—液压油缸
具体实施方式
本发明涉及一种凸轮轴校直机,主要包括底座1,导轨2,滑台3,下模板4,上模板7,龙门架8以及液压油缸9。所述上、下摸板分别固设在龙门架横梁和滑台上,上模板曲面6位于凸轮轴5入口处。所述滑台置于固设在底座上的两根导轨上,滑台通过固设在底座一端中心线上的液压油缸提供移动所需动力。
本发明工作时,凸轮轴5置下模板4与上模板曲面6间,液压油缸9工作,带动滑台3和下模板4滑动,上、下校直模板的相对运动,带动凸轮轴5在上、下模板间向相反方向滚动。由于上下模板间距恒定,凸轮轴5滚动过程中即得到校直。
作为本发明的改进,所述滑台滑动所需的动力可以为电机,并通过齿轮和齿条传动。所述上模板通过至少一只液压缸与龙门架连结,以适合不同直径凸轮轴校直使用。
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