[发明专利]一种冷激合金铸铁无效
申请号: | 200810163962.3 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101481770A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 沈绍春;徐志江;沈建英;杨康美;干佳伟 | 申请(专利权)人: | 上虞市内燃机配件有限公司 |
主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312352*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合金 铸铁 | ||
技术领域
本实发明涉及一种冷激合金铸铁,属金属铸造技术领域。
技术背景
凸轮轴和气门挺柱,是内燃机中的重要零部件,对加工用的材质的耐磨性和韧性都有很高的要求。
目前国内各大发动机厂或发动机配件厂,在凸轮轴和气门挺柱生产材质选用方面做了大量有益的探索,有最早使用的铸铁、球墨铸铁、冷激铸铁、合金钢、甚至优质合金钢Cr12W等。激冷铸铁因为耐磨、廉价又有一定韧性,用于生产凸轮轴和挺柱适用性很强,目前仍被广泛采用。
本公司是生产凸轮轴、挺柱等内燃机配件的专业厂家,1999年提出的“凸轮轴用的合金铸铁”获得国家发明专利(ZL99117690.1)。一段时期内该专利技术发挥了其应有的作用,经过多年生产摸索发现该技术仍存在一些可改进之处,经过改进可进一步改善冷激铸铁的韧性和耐磨性,并使新开发材质能同时满足挺柱生产。
发明内容
本发明针对原有专利不足之处提供一种泠激合金铸铁配方,使组成所述合金铸铁的各合金元素搭配更合理,并用其生产的凸轮轴和挺柱耐磨性、韧性更高。
本发明所涉及的冷激合金铸铁配方重量百分比如下:
C 2.5~3.8 Si 2.0~2.8 Mn 0.5~0.9
Cr 1.2~1.6 Ni 0.5~1.0 W 0.1~0.5
其余为Fe及不可避免的杂质。
本发明对前发明改进之处表现在以下两个方面:
1、本实用新型不再添加合金Mo,Mo的主要功能是增加合金的强度,对冷激铸铁性能有所改善,但对耐磨性及韧性欺贡献不大。
2、本实发明提高了原发明中Cr的含量,添加量为1.2~1.6%。Cr不仅能增强机械性能和耐磨性,而且能增加淬透性及淬火后的抗变形能力。
3、本实用发明新增合金元素Ni,添加量为0.5~1.0%。Ni能使铸铁有韧性,并能细化晶粒提高淬透性、增加硬度。
4、本实用发明新增合金元素W,添加量为0.1~0.5%。W的作用是增加回火稳定性、红硬性、热强性以及形成特殊碳化物而增加耐磨性。
以上改进使所述合金铸铁的机械性能得到进一步提高,而且大大提高该合金铸铁可淬性能,用其生产的凸轮轴或挺柱冷激区硬度最高可达HRC65,白口深度最大超过8mm,耐磨性也大大改善
具体实施方式
本发明涉及一种冷激合金铸铁配方,所述冷激合金铸铁由配方中所含元素铁合金与生铁熔炼而成。所述配方的重量百分比如下:
C 2.5~3.8 Si 2.0~2.8 Mn 0.5~0.9
Cr 1.2~1.6 Ni 0.5~1.0 W 0.1~0.5
其余为Fe及不可避免的杂质。
用所述冷激合金铸造凸轮轴或挺柱,先用冷铁对冷激快速成型,然后对冷激区再进行表面淬火处理。表面硬度可达HRC60~65,抗拉强度不低于300Mpa。
实施例1:冷激铸铁化学成分百分比为:
C 2.5~3.0 Si 2.0~2.4 Mn 0.5~0.7
Cr 1.2~1.4 Ni 0.5~0.7 W 0.1~0.25
其余为Fe及不可避免的杂质。
这种冷激合金铸铁硬度可达HRC58~60
实施例2:冷激铸铁化学成分百分比为:
C 2.5~3.0 Si 2.0~2.4 Mn 0.5~0.9
Cr 1.4~1.6 Ni 0.7~1.0 W 0.1~0.25
其余为Fe及不可避免的杂质。
这种冷激合金铸铁硬度可达HRC60~63
实施例3:冷激铸铁化学成分百分比为:
C 3.0~3.8 Si 2.4~2.8 Mn 0.5~0.9
Cr 1.2~1.4 Ni 0.5~0.7 W 0.1~0.25
其余为Fe及不可避免的杂质。
这种冷激合金铸铁硬度可达HRC60~63
实施例4:冷激铸铁化学成分百分比为:
C 3.0~3.8 Si 2.4~2.8 Mn 0.7~0.9
Cr 1.4~1.6 Ni 0.7~1.0 W 0.3~0.5
其余为Fe及不可避免的杂质。
这种冷激合金铸铁硬度可达HRC62~65
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