[发明专利]微泡发生装置

说明书

技术领域

本发明涉及具备泵的微泡发生装置。

背景技术

液体中混合的极小径的微泡具有各种作用，对其利用正在进行研究开 发，例如专利文献1中公开有应用于对车辆的发动机供给燃料的系统的例 子。该专利文献1的例子中，利用配置于箱内的泵，经由燃料供给通路将 燃料送到泵外的微泡发生装置，进而通过超声波发生装置供给到燃料喷射 装置。

当这样对燃料产生微泡时，可在燃料中混合均质的微泡，对该微泡照 射超声波，可将向燃料喷射装置供给之前的燃料的温度马上均匀化。

专利文献1：(日本)特开2007-24012号公报

上述专利文献1中的微泡发生装置体积相当大，需要与燃料泵分体设 置，从而布置上有困难。因此，难以在摩托车等布置空间有限的车辆上搭 载。另外，还考虑到现有的微泡发生装置是高价的。

发明内容

本发明考虑到这样的课题而构成，其目的在于，提供一种小型且廉价 并可适用于摩托车的微泡发生装置。

本发明的微泡发生装置具以下特征。

第一特征，一种微泡发生装置，其具备：吸出液体的泵；将液体导向 所述泵的流入口的导入管路；一端连接于所述导入管路且另一端作为空气 吸入口开放的空气管路；设于所述泵的输出侧管路的微泡发生器，其特征 在于，将所述泵和所述微泡发生器临近配置。

这样，通过将空气管路连接到泵的导入管路，并且在该泵的输出侧设 置微泡发生器，由此得到小型且廉价的微泡发生装置。另外，通过将泵和 微泡发生器临近配置，可进一步小型化。

第二特征，在所述空气管路中的与所述导入管路的连接部设有空气量 调节节流孔。通过空气量调节节流孔来规定微泡的发生量。

第三特征，所述空气量调节节流孔被设置为可更换时能够可变地调节 微泡的发生量。

第四特征，在所述输出侧管路中所述微泡发生器的更下游侧设有网状 的过滤器时，利用网使微泡更微细化。

第五特征，在所述空气管路设有过滤器时，可防止异物进入泵。

第六特征，所述微泡发生器为节流孔，其具有从输入侧朝向输出侧缩 径的锥状部，若这样的话，容易产生微泡。

第七特征，所述液体是内燃机用的燃料，被贮存于燃料箱中，所述泵 是燃料泵，所述泵及所述微泡发生器设于所述燃料箱内。这样，当在燃料 箱内至少设置燃料泵和微泡发生器时，微泡发生装置几乎均收纳于燃料箱 内，从而设备容积实质上未增大，在设计方面适合。即使设置微泡发生装 置，燃料泵容量也几乎不减少。

第八特征，所述空气管路接触或固定于所述燃料箱的供油口气缸的外 面。燃料箱的供油口未浸入燃料内，由此能够将空气自空气管路的开口可 靠地导入。供油口气缸由于为向燃料箱的内腔突出的形状，故适合将空气 管路进行固定。

第九特征，所述空气管路的至少一部分固定于所述燃料箱的壁上。由 此，空气管稳定，可极其适用于车辆等的有振动的系统。

第十特征，所述空气管路为与构成所述燃料箱的壁的一部分的盖体、 所述泵及所述微泡发生器成一体的组件时，对燃料箱的组装及维护容易。

第十一特征，所述空气管路由包含所述一端的第一管路、包含所述另 一端的第二管路、将该第一管路及该第二管路连接的连接管路构成，所述 第一管路为与构成所述燃料箱的壁的一部分的盖体、所述泵及所述微泡发 生器成一体的组件，所述第二管路固定于所述燃料箱的所述盖体以外的部 位，所述连接管路将所述第一管路的开口部和所述第二管路的开口部连 接。

这样，第一管路将盖体、泵及微泡发生器形成为一体的组件时，对燃 料箱的组装及维护容易。第一管路和第二管路通过连接管路简便地连接。

第十二特征，所述第一管路在贯通该盖体的外部具有开口部，所述第 二管路在所述盖体以外的部位在贯通所述燃料箱的壁的外部具有开口部。 根据这种结构，可在燃料箱的外部将第一管路和第二管路连接，从而组装 容易。

第十三特征，所述空气管路的所述另一端在所述燃料箱内开口时，异 物难以侵入空气管路内。

第十四特征，所述微泡发生装置小型且廉价，极其适用于设计空间有 限的摩托车。

根据本发明的微泡发生装置，通过对泵的导入管路连接空气管路，并 且在该泵的输出侧设置微泡发生器，得到小型且廉价的结构。

附图说明