[发明专利]一种塑料船的生产方法

说明书

所属技术领域 

本发明涉及一种塑料船的生产方法。 

背景技术

目前，市场上有铁船、木船、玻璃钢船等等，而没有一种质量轻、耐撞击、耐老化的塑料船。在抗洪救灾和抗震救灾中使用的救生艇一般都要几个人抬着走，这样给救灾工作带来一定的困难。因此，生产一种质量轻、耐撞击、耐老化的塑料船就有着十分重要的意义。 

发明内容：

本发明的目的是提供一种塑料船的生产方法。 

为了达到上述目的，本发明的一种塑料船船体材料为聚丙烯(PP)或阻燃聚丙烯、改性聚丙烯、聚碳酸酯(PC)、阻燃聚碳酸酯、耐候ABS、PC/ABS合金、聚氯乙烯(PVC)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚苯硫醚(PPS)、尼龙(PA)、玻纤增强尼龙等，船上的座椅材料内衬为可发性聚苯乙烯泡沫，外包材料为聚丙烯，聚丙烯材料的比重在0.9左右，聚苯乙烯泡沫材料的比重在0.6左右，这二种材料都可以做水上救生材料，塑料船浆浆头材料为聚丙烯，船浆杆材料为聚丙烯。该船还可以制作成折叠船，这样就更加便于储运和携带。 

本发明的具体实施方式是： 

1、模压成型法： 

(1)、根据船体的大小和形状开制相应的船体热压模具；根据船上座位 的大小和形状开制相应的座椅热压模具；根据船浆的大小和形状开制相应的船浆模具(船浆头可以开制注塑模具，船浆杆开制吹塑模具)；根据座椅塑料件中间所夹聚苯乙烯泡沫块尺寸大小和形状开制相应的泡沫模具(用可发性聚苯乙烯材料，用泡沫模具，在泡沫成型机上发泡成型)；根据尼龙搭扣组合件的形状和大小开制相应的注塑模具。 

(2)、将塑料板材(如聚丙烯板材)用红外线加热至120～220℃，然后分别将加热后的塑料板材(如聚丙烯板材)在模具中压制成一定的形状。 

(3)、将几种不同形状的船体模压塑料件用超声波焊接机焊接起来，这样就制作成功了塑料船的外壳。 

(4)、将注塑成型的船浆头和吹塑成型的船浆杆(船浆杆吹塑成型，中间是空的，这样既可以减轻船的重量又可以降低造船的生产成本)焊接成一个完整的船浆。 

(5)、将压制成型的座椅塑料件和发泡成型的聚苯乙烯泡沫件组装成一个完整的座椅。

(6)、将组装起来的塑料座椅安装到塑料船上，将塑料船浆用尼龙搭扣组合件固定在塑料船上。 

2、裁剪、焊接成型法： 

(1)、根据塑料船的形状和大小将塑料板材裁剪成一定的形状，如使用耐折叠聚丙烯板材则需要对折叠缝进行处理，处理方法是将耐折叠聚丙烯板材用高频感应加热机进行处理，高频感应加热机利用温度和压力将塑料板材(如耐折叠聚丙烯板材)压成所需要的折缝(可将折缝做成半圆弧形)，然后立即乘热将折缝折叠2～3次，折叠幅度为90～180度。 

(2)、将裁剪好的塑料板材拼成一条塑料船，然后用超声波焊接机将拼缝焊接起来。

(3)、将压制成型的塑料座椅上下包覆板和发泡成型的座椅泡沫内衬组装成一个完整的塑料座椅。 

(4)、将注塑成型的塑料船浆头和吹塑成型的船浆杆焊接成一个完整的塑料船浆。 

(5)、将塑料船浆用尼龙搭扣组合件固定在塑料船帮上，将塑料座椅安装在塑料船上。

3、注塑成型法： 

(1)、根据船体的大小和形状开制相应的船体注塑模具；根据船上座位的大小和形状开制相应的座椅注塑模具；根据船浆的大小和形状开制相应的船浆注塑模具，根据船浆杆的大小开制吹塑模具；根据座椅塑料件中间所夹聚苯乙烯泡沫块尺寸大小和形状开制相应的泡沫模具(用可发性聚苯乙烯材料，用泡沫模具，在泡沫成型机上发泡成型)；根据尼龙搭扣组合件的形状和大小开制相应的注塑模具。 

(2)、将塑料粒子(如PP、PC、PET、PVC、PA、PBT、PPS、耐候ABS等材料)在注塑成型机用相应的塑料船体模具注塑成型。 

(3)、将几种不同形状的船体塑料件用超声波焊接机焊接起来，这样就制作成功了塑料船的外壳。 

(4)、将注塑成型的船浆头和吹塑成型的船浆杆(船浆杆吹塑成型，中间是空的，这样既可以减轻船的重量又可以降低造船的生产成本)用塑焊机焊接成一个完整的船浆。 

(5)、将注塑成型的座椅塑料件和发泡成型的聚苯乙烯泡沫件组装成一个完整的座椅。

(6)、将塑料船体和塑料座椅组装起来，将塑料船浆用尼龙搭扣组合件固定在塑料船上。