[发明专利]皮带自动纠偏装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种皮带自动纠偏装置。

背景技术

目前，皮带运输机配套使用的纠偏装置，大体分为两类，一类为无源液压自动纠偏装置，该装置纠偏效果尚可，但成本太高，难以普遍推广应用，另一类为机械自动纠偏装置，该装置对皮带偏移的纠偏量有限，尤其对下皮带的纠偏效果更差，况且，上述的两类皮带纠偏装置均为皮带当点纠偏，即皮带哪一点跑偏就直接调整那点，这种纠偏方式要实现对皮带的纠偏，势必要求调偏托辊组的，托辊轴心线绕其中点旋转更大的调偏角度，这样就造成纠偏托辊对皮带的抗力增大，使皮带磨损加快减少皮带的使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，价格低廉，能够降低调偏角度，减少皮带磨损，提高皮带使用寿命的皮带自动纠偏装置。

为解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：它由托辊机构和立挡辊机构组成；托辊机构包括：支撑槽钢，在支撑槽钢上设有上、下支撑盘，托辊架槽钢设置在上支撑盘上，三个托辊呈V形设置在托辊架槽钢上，托辊架槽钢上还设有两个支撑座，支撑槽钢的两端设置支架；立挡辊机构包括：底座槽钢，并在其上设有两个导向槽体，立挡辊设置在导向槽体内，底座槽钢上还设有两个立杆，在两个立挡辊轴上设置连杆，两个曲柄的一端连接立杆，另一端与连杆、横拉杆、左、右纵拉杆铰接，左、右纵拉杆的另一端与设置在托辊架槽钢上的支撑座连接，两个支架设置在底座槽钢上。

采用本发明有如下有益效果：

A、结构简单，价格低廉，便于普遍推广应用；

B、由于托辊机构和立挡辊机构之间设有纵拉杆，其长度可加长到3-5米，在立挡辊的作用下可以提前3-5米调正即将偏移的皮带，这样就缩小了调整皮带的角度，减少皮带磨损，提高了皮带的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A-A视图；

图3是图1的C-C旋转180°的视图；

图4是图2的B-B旋转视图；

图5是图3的D-D视图。

图中：底座槽钢1、固定板2、立杆3、导向槽体4、支架7、皮带8、轴承9、立挡辊10、立挡辊轴11、连杆螺母12、导轮13、导轮轴14、固定螺母15、连杆16、曲柄17、横拉杆18、左纵拉杆19、支撑槽钢20、托辊架槽钢22、托辊支撑板23、托辊24、右纵拉杆25、螺纹销轴27、上螺母28、支撑座29、上支撑盘30、下支撑盘31、下螺母32。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作详细描述。

由图1、2、3、4、5可知：本发明它由托辊机构和立挡辊机构组成；托辊机构包括：支撑槽钢20，在支撑槽钢20上设有上、下支撑盘30、31，托辊架槽钢22设置在上支撑盘30上，三个托辊24呈V形设置在托辊架槽钢22上，托辊架槽钢22上还设有两个支撑座29，支撑槽钢20的两端设置支架7；立挡辊机构包括：底座槽钢1，并在其上设有两个导向槽体4，立挡辊10设置在导向槽体4内，底座槽钢1上还设有两个立杆3，在两个立挡辊轴11上设置连杆16，两个曲柄17的一端连接立杆3，另一端与连杆16、横拉杆18、左、右纵拉杆19、25铰接，左、右纵拉杆19、25的另一端与设置在托辊架槽钢22上的支撑座29连接，两个支架7设置在底座槽钢1上，两个固定板2设置在支撑槽钢20上，三个托辊24均由六个托辊支撑板23固定在托辊架槽钢22上。

图2示出了立挡辊10的具体结构，立挡辊10内设有立挡辊轴11、其上设有上、下两个轴承9与立挡辊10的内径配合，在立挡辊轴11上又设有连杆16和连杆螺母12，立挡辊轴11的下端连接导轮轴14，被上、下两个固定螺母15旋紧固定，导轮轴14的两端设有导轮13，可在导向槽体4内滚动，使立挡辊10可沿导向槽体4移动，导向槽体4与底座槽钢1的一端固定在一起，底座槽钢1的另一端也设有同样的立挡辊10及导向槽体4的结构。

由图5可以看到，下支撑盘31是设置在支撑槽钢20上的，上支撑盘30上设有托辊架槽钢22，螺纹销轴27穿插其间，两端设有上、下螺母28、32，上螺母28与托辊架槽钢22之间有间隙，上支撑盘30可相对下支撑盘31转动，由此引起两托辊24可移动一个角度。

图1是把托辊机构和立挡辊机构展平画出的，为了画图的方便视图的比例有差异。

使用本发明，可以通过固定板2和支架7将其安装在皮带传输机的上面，立挡辊机构安装在逆着皮带8运行方向的前面，托辊机构安装在后面，两者之间通过延长左、右纵拉杆19、25控制在5米，这样在皮带跑偏时，可提前5米调整，当皮带8如果向左跑偏时，皮带8的边推动立挡辊10即绕立挡辊轴11旋转，又沿着导向槽体4向左移动，此时，立挡辊10上的连杆16拉动曲柄17，依顺时针方向旋转一定角度，拉动左纵拉杆19向前移动，与此同时，横拉杆18向左移动，拉动右边的曲柄17和连杆16动作，使立挡辊10沿导向槽体4向左移动，右纵拉杆25向后移动，这样就使两托辊24的中心线与皮带8的横向切线形成一个角度，如此调整的结果是运行中的皮带8被调到中间位置，如果皮带8向右跑偏，反之亦然。