[发明专利]主副燃烧器及其制造方法有效

专利信息
申请号: 200810166563.2 申请日: 2008-10-17
公开(公告)号: CN101418955A 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 荒松政男 申请(专利权)人: 林内株式会社
主分类号: F23D23/00 分类号: F23D23/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林;李艳艳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃烧 及其 制造 方法
【说明书】:

技术领域

本发明主要涉及燃气炉具用主副燃烧器及该主副燃烧器的制造方 法。

背景技术

以往,作为这种燃气炉具用主副燃烧器,已知的有如下一种燃气炉 具用主副燃烧器,即:具有副燃烧器盖和围绕副燃烧器盖的环状主燃烧 器盖,副燃烧器盖的圆周壁部有多个副燃烧器火孔,该副燃烧器火孔在 圆周方向存在间隔;主燃烧器盖的外围的圆周壁部有多个主燃烧器火孔, 该主燃烧器火孔在圆周方向存在间隔。另外,在这种主副燃烧器中,一 般用点火器对副燃烧器火孔和主燃烧器火孔的其中一个点火,使其对其 他火孔进行传火点火。

但是,在这种主副燃烧器中,为了便于在副燃烧器火孔和主燃烧器 火孔之间进行传火点火,已知有如下一种设计,即:在主燃烧器盖的上 壁部设置缝隙状的传火孔,该缝隙状的传火孔在主燃烧器火孔和副燃烧 器火孔之间沿直径方向伸展(例如,日本专利第2506954号专利公报)。 在这种设计中,由于来自主燃烧器盖外周方面的切削,缝隙状的传火孔 完全阻断了包括外周的周壁部在内的主燃烧器盖的外周部分。

不过,如果一旦形成缝隙状的传火孔,完全阻断主燃烧器盖的外周 部分,传火孔会由于主燃烧器盖产生的热膨胀,在直径方向向外收缩而 变得狭窄,传火火口输出的燃气量就会减少,导致主燃烧器火孔和副燃 烧器火孔之间不能良好地进行传火。并且,如果缝隙状传火孔与主燃烧 器盖的上壁部在同一平面上,传火孔会因为煮沸物溢出而发生堵塞,不 能获得良好的传火性。

因此,已知的有如下一种设计,即:在主燃烧器盖的上壁部设置一 个中空的凸部,在该凸部形成传火孔(例如,日本实公平4-24260号公报)。 在这种设计中,传火孔呈由缝隙状或呈多个小孔状,在凸部的半个圆周 或整个圆周上横向打通而形成。由于在所述凸部设置传火孔,从而减少 主燃烧器盖因热膨胀产生的影响及煮沸物汁液的流入,可以维持良好的 传火性。

但是,在主燃烧器盖的上壁部设置所述凸部,并在该凸部的周壁上 横向打通传火孔时,需要在凸部上的,与凸部的突出方向交叉的横方向 上插入钻头等切削工具,而切削工具会影响到主燃烧器盖的其他部分(例 如,主燃烧器火孔的上缘等),就会出现不能在凸部的希望位置上形成传 火孔的问题。因此,要提升凸部的突出方向的高度,让切削工具在不影 响主燃烧器盖其他部分的位置上切削传火孔。如果这样做,就加大了传 火孔与主燃烧器火孔之间的距离,产生传火性降低的不良问题。

另外,在主燃烧器盖的上壁部设置所述凸部,并在该凸部形成传火 孔时,特别是要设置多个凸部时,就必须针对每个凸部逐一地进行传火 孔的加工作业,从而产生因工作效率低而抬升制造成本的问题。

发明内容

鉴于所述问题,本发明的课题在于提供一种主副燃烧器及其制造方 法,其目的为:不仅可以良好地维持传火性,还能高效且廉价地制造生 产。

为了解决所述课题,本发明的主副燃烧器具有副燃烧器盖和围绕副 燃烧器盖的环状主燃烧器盖,其中,副燃烧器盖的周壁部上有多个副燃 烧器火孔,该火孔在圆周方向存在间隔;主燃烧器盖的外圆周方向的周 壁部有多个主燃烧器火孔,该火孔在圆周方向存在间隔。其特征在于, 在位于主燃烧器火孔与副燃烧器火孔之间的主燃烧器盖的上壁部,朝上 方突出设置一个中空的凸部,该中空的凸部的内部与主燃烧器火孔连通; 以主燃烧器盖的中心作为切削旋转轴心,旋转该主燃烧器盖,通过车床 加工,将该凸部的副燃烧器火孔侧的纵壁部和主燃烧器火孔侧的纵壁部 之间厚的部分切削掉,由此获得在该凸部上开设的一对连通到该凸部内 的传火孔,该一对传火孔沿着所述主燃烧器盖的周向开口,并且所述副 燃烧器火孔侧的传火孔处于所述主燃烧器盖的同一圆周上,另一方面, 所述主燃烧器火孔侧的传火孔处于所述主燃烧器的另一同一圆周上。

根据所述结构,由于具有传火孔的凸部被朝上方突出设置在主燃烧 器盖的上壁部,因此,可以防止经过主燃烧器盖的上壁部流下来的煮沸 溢出物流入传火孔,从而可以良好的维持传火性。

此外,由于传火孔是经过车床加工切削而形成的,传火孔非常大, 可以获得较高的传火性。而且,传火孔是通过车床加工,旋转主燃烧器 盖,切削掉部分凸部的一部分而形成的,即使凸部的突出方向的高度比 较低,也可以确切地开设传火孔,缩短传火孔与主燃烧器火孔之间的距 离,提高传火性。

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