[发明专利]铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法及移动式隧道

权利要求书

1、一种铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法，包括以下步骤，首先，设置横截面为弧形、跨度与公路或铁路宽度相适配的移动式隧道，隧道的长度与风口区域范围相适应；然后，移置上述隧道并将其口端向下放置在铁路或公路两侧风口区的路面上或安装在事先设置在铁路或公路两侧风口区的固定底座上。

2、如权利要求1所述的铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法，其特征在于，所述隧道设置成单段或多段首尾拼接组合结构。

3、如权利要求2所述的铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法，其特征在于，所述隧道侧面底部设置有至少一个车辆出口。

4、如权利要求3所述的铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法，其特征在于，沿所述的车辆出口向外设置延伸部，所述延伸部与所述车辆出口的形状、大小相适配，将所述车辆出口延伸部所在的隧道侧面对应风口区迎风面设置。

5、如权利要求4所述的铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法，其特征在于，在所述隧道顶部间隔设置多个通气孔，在通气孔上方分别设置防雨帽。

6、如权利要求1-5任一所述的铁路公路风口区的防风沙抗风雪方法，其特征在于，在所述隧道两侧面中间部位分别间隔设置多个吊装环，通过该吊装环吊运隧道。

7、一种用于铁路公路风口区的防风沙抗风雪移动式隧道，其特征在于，横截面为弧形、跨度与铁路或公路宽度相适配，所述隧道为单段结构或多段首尾拼接组合结构，隧道口端向下设置在铁路或公路两侧的风口区路面上或设置在铁路或公路两侧已设置好的固定底座上。

8、如权利要求7所述的用于铁路公路风口区的防风沙抗风雪移动式隧道，其特征在于，在所述的隧道侧面底部设置有至少一个车辆出口。

9、如权利要求8所述的用于铁路公路风口区的防风沙抗风雪移动式隧道，其特征在于，沿所述的车辆出口向外设置有延伸部，所述延伸部与所述车辆出口的形状大小相适配，所述的车辆出口延伸部所在的隧道侧面对应风口区迎风面设置。

10、如权利要求7或8或9所述的用于铁路公路风口区的防风沙抗风雪移动式隧道，其特征在于，所述隧道顶部间隔设置有多个通气孔，所述通气孔上方分别设置有防雨帽，所述隧道段两侧面中间部位分别间隔设置有多个吊装环。