[发明专利]防止远程信息处理单元网络接入设备的过耗用电流的方法有效
申请号: | 200810168170.5 | 申请日: | 2008-09-28 |
公开(公告)号: | CN101399677A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | K·H·易;J·L·戴尔;E·彻斯努特;J·小拜斯戈 | 申请(专利权)人: | 通用汽车公司 |
主分类号: | H04L12/12 | 分类号: | H04L12/12;H04L12/10;H04L12/28;H04L29/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张雪梅;张志醒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 远程 信息处理 单元 网络 接入 设备 耗用 电流 方法 | ||
1.一种在交通工具的远程信息处理单元中的灵活断续接收管理的 方法,包括步骤:
当交通工具关断时,检测来自无线网络的通信服务的可用性;
如果该通信服务不可用,在待机状态的第一模式操作远程信息处 理单元,其中在待机状态的第一模式中远程信息处理单元的睡眠周期 值高于第一预定阈值;以及
如果该通信服务可用,在待机状态的第二模式操作远程信息处理 单元,其中在待机状态的第二模式中睡眠周期值处于从零到第一预定 阈值的范围。
2.根据权利要求1的方法,其中如果通信服务不可用在第一模式 中睡眠周期值的长度由远程信息处理单元在通信服务不可用时试图 访问无线网络而消耗的来自交通工具电池的平均耗用电流与远程信 息处理单元在通信服务可用时试图访问无线网络而消耗的来自交通 工具电池的平均耗用电流的比值来确定。
3.根据权利要求1的方法,其中如果通信服务可用,则通过分析 交通工具点火循环模式或者从订户到提供商的通知来确定在第二模 式中的睡眠周期值的长度。
4.根据权利要求1的方法,包括:
当交通工具点火从关断变为导通时在远程信息处理单元的网络接 入设备处进入导通状态;
当交通工具点火未从关断变为导通时在远程信息处理单元的网络 接入设备处进入待机状态或睡眠周期;
当处于待机状态时复位待机计数器到初始值;
确定通信服务是否对远程信息处理单元可用;
当在第一模式中通信服务不可用时每秒从待机计数器减去一定数 量的单位,其中所述单位的数量是在通信服务不可用时远程信息处理 单元试图访问无线网络而消耗的来自交通工具电池的平均耗用电流 与在通信服务可用时远程信息处理单元试图访问无线网络而消耗的 来自交通工具电池的平均耗用电流的比值;
当在第二模式中通信服务对远程信息处理单元可用时,每秒从待 机计数器减去一个单位;
确定待机计数器是否大于零;以及
如果待机计数器不大于零那么进入关断状态。
5.根据权利要求1的方法,其中该初始值与一个单位的值的商等 于当通信服务可用时期望的电池有效持续时间,等于睡眠周期的长 度,并且是第一预定阈值。
6.根据权利要求1的方法,还包括:
在网络接入设备处执行采集程序,其中该网络接入设备试图访问 无线网络;
确定通信服务是否可用;
如果通信服务可用,给网络接入设备加电;以及
如果通信服务不可用,重复该采集程序。
7.根据权利要求1的方法,还依次包括:
当待机计数器不大于零时在网络接入设备处进入关断状态;
确定交通工具点火是否从关断变为导通;以及
当交通工具点火未从关断变为导通时在网络接入设备处保持处于 关断状态。
8.根据权利要求1的方法,其中该网络接入设备处于待机状态, 还包括以下步骤:
向无线网络注册该网络接入设备;
在网络接入设备处进入秘密呼叫状态;
确定交通工具点火是否从关断变为导通;
确定局域网上的辅助位是否被设置为值1;
确定局域网上的保持辅助功率位是否被设置为值1;
确定是否已经触发远程信息处理单元的盗窃警报;以及
断开远程信息处理单元向无线网络的注册。
9.根据权利要求1的方法,其中网络接入设备处于关断状态,还 包括步骤:
确定局域网上的辅助位是否设置成值1;
确定局域网上的保持辅助功率位是否设置成值1;以及
确定是否已经触发远程信息处理单元的盗窃警报。
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