[发明专利]一种车辆座椅矫形系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及用于车辆的矫形装置，特别涉及一种用于车辆的可插入至座椅覆盖物内的个性化矫形装置的系统。

背景技术

早期的汽车提供给乘客的车辆座椅不够舒适。早期的车辆座椅靠背，实质上，没有使用座椅弹簧，而是替代地仅用皮革覆盖住堆叠的材料。后来的座椅靠背使用弹簧，但是多年来仅改变座椅风格和面料的类型，且螺旋弹簧使用在汽车应用中数十年。

认识到许多司机需要靠背支撑缓解由疾病、伤害或年龄带来的背痛，一些汽车座椅供应商开始提供以辅助腰部支撑形式的专注于背部缓解的特定类型。一些支撑由用户可调节。这些腰部支撑装置的类型体现为连接至液压泵的液囊。座椅乘客可操纵充气按扭去调节囊内液体的量。

虽然这些方法是在早期车辆座椅靠背上的改进，它们仍然缺少许多乘客的需要的个性化支撑形状。这种支撑，例如，可以为下方的、中间的、或上方的靠背支撑形式选择，其对大多数座椅用户而言不易获得。

因此，当今需要一种改进的系统以为车辆乘客乘坐在车辆座椅时提供最大限度的个性化靠背支撑。

发明内容

本发明揭示的较佳实施例为用于车辆座椅的胸腰椎矫形器(TLSO)。TLSO为座椅乘客提供个性化的靠背支撑。TLSO表现为乘客后背的模型。该装置放置在形成在座椅靠背覆盖物内的袋内。将原座椅靠背覆盖物从车辆移离，并替代为具有设置在其内的个性化的胸腰椎矫形器的座椅靠背覆盖物。作为可替代方法，车辆座椅靠背覆盖物具有由制造商提供的前向的袋作为初始配置。座椅乘客可选地准备TLSO装置，并可将该装置滑进前向的袋。然而，具有前向的袋的座椅可为全功能，而不采用在前向的袋内的装置。

本发明的其他特征在根据较佳实施例的详细描述及结合下面的附图和权利要求会变得显而易见。

附图说明

为了更全面地理解本发明，结合附图详细说明的实施例及在下面描述的通过本发明的例子现在用标号表示，其中：

图1说明了供特殊车辆座椅乘客使用的矫形的靠背支撑装置或胸腰椎矫形器的前视图。

图2为车辆座椅的透视图，其具有袋用于收容显示于椅套内阴影线位置的胸腰椎矫形器。

图3为显示了局部剖视的车辆座椅的侧视图，以揭示位于座椅靠背袋内且被泡沫垫片部分包围的胸腰椎矫形器。

图4为说明根据本发明在车辆座椅内采用胸腰椎矫形器所需的步骤的流程图。

具体实施方式

在下面的图中，相同的标号用于指示相同的组件。在下面的描述中，实施例描述各种操作参数与组件。这些特定的参数和组件只是例子而不意味限制。

参考图示且特别是图1，揭示了依照本发明与车辆座椅一起使用的胸腰椎矫形器(TLSQ)10。TLSO 10可由各种材料，包括聚合材料，所组成。TLSO 10可包括一标准的衬背的前部和为乘客后背的正向模型的后部。胸腰椎矫形器的制造由适当的医疗机构完成，且优选地通过矫形器制作师或者在矫形器制作师监督下的人完成。特别地，TLSO 10的准备是通过适当的医疗提供者制作乘客后背的模型来完成，非常相似于制造用于鞋内的鞋垫矫形装置。与装配和制造本发明揭示的矫形器相关的所有或部分费用可有权依照根据特别的保险提供者的医疗帐单代码的各种健康保险计划得到返还。矫形器将很大可能被视为患者需要的医疗装置并且因此可被大部分传统保险计划补偿。

TLSO 10是由乘客后背的模型制造的正向模型的产品。然后矫形器制作师根据解剖标志、支撑要求与活动水平而修改正向模型。TLSO10表现为乘客后背的后部。TLSO 10随后对乘客调适以获得最终的适合。

如在图1中描述，TLSO 10包括多种背靠支撑区，所述靠背支撑区包括上背缓解与支撑区域12、姿势矫形区域14、下背支撑区域16及骶椎支撑区域18。这些区域中的每一个均按需制造以符合乘客后背特殊形状。

参照图2，说明了具有收容TLSO的袋的车辆座椅的透视图。车辆座椅，总体上用20表示，包括座椅靠背22和座椅基座24。座椅靠背22包括座椅靠背覆盖物26。座椅覆盖物26包括收容TLSO的袋28。袋28可形成在座椅靠背覆盖物26的前部的内部或可形成在座椅靠背覆盖物26前部的外面。如果形成在座椅靠背覆盖物26的内部，TLSO 10必须在座椅靠背覆盖物26填充上座椅背框架之前安装。如果形成在座椅靠背覆盖物26的外部，TLSO 10可在座椅靠背覆盖物26安装至座椅背框架之后滑进袋28内。前面的方法提供了填充的原有设备外观，然而如果乘客决定乘坐另一座位，后面的方法允许乘客将TLSO 10移离和移位。