[发明专利]高频防锁离合器系统及方法无效
申请号: | 200810168745.3 | 申请日: | 2008-09-28 |
公开(公告)号: | CN101403422A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | G·莫杜科维奇;A·W·菲利普斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 薛 峰;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高频 离合器 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有浸油离合器组合件的防锁离合器系统,该离合器组合件有至少一对在其中形成摩擦界面的配对离合器片,该防锁离合器系统构造成把高频(HF)振荡传递到该摩擦界面以便使离合器振动或震颤减至最小。
背景技术
在汽车变速器中,离合器组件或离合器通常被用来传输两个完全不同的旋转件(如发动机曲轴和变速器传动轴)之间的转动或转矩。标准的摩擦型离合器通常包括共同组成离合器组合件的一系列交替作用的摩擦片和反应片,该离合器组合件设置在包含在外部离合器壳中的离合器鼓内。摩擦片通常包括由粗糙摩擦材料制成的层或表面涂层,该层或表面涂层被粘合到或附加到该摩擦片的主要接触表面,而反应片通常包括被构造成在摩擦离合器处于接合状态时与摩擦片相对的相对平滑的接触表面。通过施加致动力(比如由传动泵提供的可控制的液压力)来接合摩擦型离合器。这种用于离合器的力致动应用机构,比如用于离合器的活塞,以便把离合器组合件的各种摩擦片和反应片压缩或强压到一块。一旦被压缩,交替作用的离合器片由于用于离合器的力和摩擦材料共同作用形成的相当大的摩擦力而联锁在一块,从而允许离合器片一起旋转。
摩擦离合器可以是干片式离合器,也可以是湿片式离合器,湿片式或流体润滑式摩擦离合器由于加压的润滑流体的冷却性质而提供增强的热力性能。在湿片式离合器中(该湿片式离合器可以是,例如,换档离合器,变扭器离合器,限滑差速器,或其他润滑离合装置),通过使加压流体(比如传动液体或油)在配对的离合器表面周围通过或引导通过所述离合器表面来散掉在摩擦界面附近由摩擦力产生的热量,从而实现增强的热力性能。在高温时,或是在施加高压时,和/或在形成摩擦界面的相对表面之间的低相对速度或低滑动速度时,可能有很少甚至没有分隔开相对的表面的剩余流体膜。在摩擦界面处短暂缺少润滑可能导致相对表面或摩擦元件之间产生很强的局部粘接,因此可能在摩擦界面处的摩擦系数中出现尖峰。当这种摩擦的变化与滑动速度的变化相关时,该效应可机械地近似为负阻尼,该效应可结合现有的动力系共振在某种车辆操作条件下产生再生的、通常显著的且不良的离合器“震颤”或“打颤”。
为了减少或最小化离合器的震颤,摩擦改良剂或边界润滑添加剂常被添加到润滑剂中。但是,这些摩擦改良剂可能很贵,而且随着时间的流逝会耗尽,需要经常加以补充。而且,扩大离合器,或增加较大的离合器阻尼器可能也有助于减轻离合器的震颤,但是由于使用较大的装置而增加了成本,尺寸和/或重量,这些方案通常并不是最合适的。
发明内容
因此,提供一种离合器组件,该离合器组件包括一对在其中形成摩擦界面的离合器片,并且包括控制器,至少一个构造成检测离合器振动的传感器,以及高频振荡的可控制源,其中该控制器构造成响应该传感器来激活该高频振荡源,从而施加高频振荡于摩擦界面以使离合器振动最小化。
根据本发明的一个方面,该源包括高频硬件,该高频振荡包括多个不同的高频振荡,其中每个都具有不同的振幅和频率。
根据本发明的另一个方面,该高频硬件被构造成把多个不同的高频振荡传递给离合器壳。
根据本发明的另一个方面,可控制的离合器致动装置响应于控制器发出的电流指令,其中所述的高频振荡源被构造成把至少一个高频振荡施加于该可控制的离合器致动装置。
根据本发明的另一个方面,该高频振荡是添加到用于该离合器致动装置的电流指令的交流分量。
根据本发明的另一个方面,润滑离合器组件包括:控制器,多个振动传感器,至少部分包括具有至少一个摩擦界面的润滑离合器组合件的离合器壳,响应于控制器发出的电流指令并响应于该电流指令可操作地施加压缩力于该离合器组合件的液压致动离合器活塞,以及振荡源,该振荡源构造成响应于该控制器产生至少一个高频振荡并把该振荡传递到摩擦界面,其中,该控制器可操作地检测离合器组件的震颤并响应于该震颤激活该振荡源从而把离合器震颤最小化。
本发明的另一个方面提供了一种减少离合器震颤的方法,该方法用于具有控制器和设置于离合器壳中的离合器组合件的离合器,该离合器组合件中具有至少一个摩擦界面,该离合器可响应于控制器发出的电流指令而致动,该方法包括:设定阈值离合器震颤频率和振幅,检测离合器震颤,以及当检测到的离合器震颤超出该阈值时施加高频振荡于摩擦界面,从而使离合器震颤最小化。
从下面的本发明最佳实施方式的详细描述并结合附图可知,本发明的上述特征和优点以及其他特征和优点是显而易见的。
附图说明
图1是关于本发明中的离合器组件的摩擦系数(μ)和滑动速度(v)之间的关系的示意性图解视图;
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