[发明专利]水体船载宝塔式热管/半导体温差发电系统装置无效

专利信息
申请号: 200810169734.7 申请日: 2008-10-16
公开(公告)号: CN101728987A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 陈绍勇;丁朝霞 申请(专利权)人: 陈绍勇;丁朝霞
主分类号: H02N11/00 分类号: H02N11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201316 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 水体 宝塔 热管 半导体 温差 发电 系统 装置
【说明书】:

技术领域

发电领域《水体半导体温差发电》。

背景技术:

除了太阳以外地球上最大的能量资源恐怕就要属大海了.大海占地球总面积的60%,动荡的海洋拥有翻天覆地的力量。如何获取它用以更多的代替那些有污染的矿物能源,如煤炭、石油等等,已经成了许多科技作者夜以继日的追求。地球表面的60%为海洋所覆盖。因此,海洋正在成为一种尚在开发的潜在的能源。

我们可以利用海洋、河流、湖泊、水库、沼泽、水渠的能量,是这个星球上最大的末被开发的能源。而且,它很干净,可以循环利用。但是,如何有效的将海洋、河流、湖泊、水库、沼泽、水渠的能量转化为可以利用的能源,是几十年来年一直未能解决的问题。

如果你能拥有0.1%的海洋能源,你就能为全世界提供5年的能源需求,数量之大令人难以想象。它是我们可以得到的最大的能量储藏系统。历史上海洋能源从未被开发利用。因为,它与廉价的矿物燃料竞争中处于不利的地位。而且,水力发电、核能等技术也受益于政府的支持。况且,数十年来人们在这些方面也投入了大量的资本。现在我们拥有了新的技术,因此,我们也必须经历同样的发明过程。

在全球范围内,海洋能源的总量要比全世界沿海石油的总量含量多得多。海洋能就像一个取之不尽的油田,其实在自然界中还有很多自然能源有待人类去开发利用。为此本发明提供了一种《水体船载宝塔式热管/半导体温差发电系统装置》。

发明内容:

现在“热管/半导体温差发电”新颖的装置正在引起世人的瞩目。我们可以利用海洋、河流、湖泊、水库、沼泽、水渠的能量,是这个星球上最大的末被开发的能源。而且,它很干净,可以循环利用。但是,如何有效的将海洋、河流、湖泊、水库、沼泽、水渠的能量转化为可以利用的能源,是几十年来年一直未能解决的问题。

近年来我们一直试图利用可行技术将海洋、河流、湖泊、水库、沼泽、水渠的电力打入市场。这就是在海岸线附近、中小河流或在一些水渠、湖泊、水库、沼泽的水面上建造新型的“水体船载宝塔式热管/半导体温差发电系统装置”,一旦建成它将预示着一个新的、可再生能源的技术产生了,那就是海水、河流、湖泊、水库、沼泽、水渠的能量。

在所有的水体面内都存在着一定的温度,在所有水面上的空气中也同样存在着一定的温度,我们利用两者的温度差就可获取这些能量,我们利用半导体致冷片两面的温差发电器效应再连接高效传递能量的热管就可构成本发明的装置,这就是整个设备的核心所在。所以这套系统建造费用低,按装和维护很容易,推广应用快,我们有能力和有技术知道怎么生产廉价的、没有生态问题的、可再生的能源,它的市场一旦打开,对全球的影响是不可估量的。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案;

本发明将利用已申请的专利技术中的装置,如《手机冷热水充电和煤/气炉灶半导体温差发电装置》、《太阳能淋浴热水器温差发电与热管过水热系统装置》、《冷/热水杯-热管半导体温差发电的便携折叠冰箱》组合构成本发明的【水体船载宝塔式热管/半导体温差发电系统装置】,有关原理与结构在本发明中不再详述。

本发明的创新点在于:

技术路线一:采用了半导体致冷片与超导热管连接的温差发电新技术。

技术路线二:采用了最普通的空气与水体的温差效应发电的可再生资源。

技术路线三:在空气温度较低时;采用了“光电池板”连接“蓄电池”再连接“电热器”并由连接的“温度控制仪”连接的“电热器开关电路”根据空气的温度来自动给“热源箱”内的“超导液”加温。

技术路线四:在夏季水面上的空气为“热源”,水体为“冷源”,半导体温差发电片的极性已定;到冬季水体为“热源”,水面上的空气为“冷源”,为了保证半导体温差发电片的极性,在电路中连接了由“温度控制仪”连接的“极性转换器”。

技术路线五:采用了“光电池板”连接“蓄电池”再连接“光敏管与电路”控制“发光二极管”的开与关。

技术路线六:“热管”由上端的“冷凝段”连接的“连接段”和下端连接的“蒸发段”构成;在“蒸发段”管的外面套着“保温套管”组成了“垂直热管元件”;“垂直热管元件”“冷凝段”的“两面”分别连接两组“金属蜂巢高效集热器连接热源箱/热管与半导体致冷片”内的“半导体致冷片”的“冷面”和“半导体致冷片”的“冷面”构成了“三热管/双半导体致冷片温差发电装置”单元;由“三热管/双半导体致冷片温差发电装置”单元1~100组并、串连接安装在“船体”的“船面”上,在“船体”的“底部”连接着“防护网”,构成了本发明的“水体船载宝塔式热管/半导体温差发电系统装置”。

本发明的有益效果:

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