[发明专利]一种基于容积效率的提升泵的控制方法无效
申请号: | 200810169851.3 | 申请日: | 2008-09-26 |
公开(公告)号: | CN101403358A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 衷诚宣 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 容积 效率 提升 控制 方法 | ||
1.一种包括多个缸内燃料直接喷射器、高压燃料泵和低压燃料泵的直喷式内燃发动机的燃料输送系统的运转方法,该方法包括:
运转低压燃料泵和高压燃料泵以维持缸内燃料直接喷射器的规定的燃料压力;及
响应高压燃料泵的效率指示,改变由相对于高压燃料泵的低压燃料泵提供的泵功的量。
2.如权利要求1所述的方法,其中,通过调节每一个泵冲程提供的燃料容积改变由高压燃料泵提供的泵功的数量,并且通过调节供应至低压燃料泵的电能的量改变由低压燃料泵提供的泵功的量。
3.如权利要求2所述的方法,其中,低压燃料泵由电动机驱动且高压燃料泵由发动机驱动。
4.如权利要求1所述的方法,其中,高压燃料泵的效率包括容积效率。
5.如权利要求4所述的方法,其中,容积效率的指示是至少基于通过高压燃料泵的燃料容积流速和通过高压燃料泵的压力增加。
6.如权利要求1所述的方法,其中,效率指示至少是基于高压燃料泵的速度、高压燃料泵的每一个泵冲程的容积、由高压燃料泵提供的燃料压力的改变及缸内燃料直接喷射器将燃料喷射进发动机内的速率。
7.一种发动机系统,包括:
包括至少一个燃烧室的内燃发动机;
配置用于将燃料直接喷射进燃烧室内的缸内燃料直接喷射器;
配置用于通过低压燃料泵和高压燃料泵将加压燃料输送至缸内燃料直接喷射器的燃料系统;
配置用于运转低压燃料泵和高压燃料泵以将加压燃料提供至缸内燃料直接喷射器并响应高压燃料泵的效率指示调节低压燃料泵的运转参数的控制系统。
8.如权利要求7所述的系统,其中,运转参数包括提供至低压燃料泵的电能的量。
9.如权利要求7所述的系统,其中,运转参数包括通过低压燃料泵的压力增力。
10.如权利要求7所述的系统,其中,运转参数包括提供由低压燃料泵提供的泵功水准。
11.如权利要求7所述的系统,其中,高压燃料泵和低压燃料泵串联设置,并且其中高压燃料泵由发动机机械地驱动运转,低压燃料泵由电动机驱动运转。
12.如权利要求7所述的系统,其中,控制系统进一步被配置以调节高压燃料泵的运转参数以在缸内燃料直接喷射器处维持规定的燃料压力,并且其中控制系统被配置通过改变提供至高压燃料泵阀门的指令信号的正时来调节高压燃料泵的运转参数。
13.如权利要求12所述的系统,其中,控制系统进一步被配置以调节低压燃料泵的运转参数以在缸内燃料直接喷射器处维持规定的燃料压力,并且其中控制系统被配置通过改变提供至低压燃料泵的电动机的电能水准来调节低压燃料泵的运转参数。
14.如权利要求13所述的系统,其中,控制系统进一步被配置响应加压燃料的压力与规定的压力更快速的偏离以调节高压燃料泵的运转参数,并且响应加压燃料的压力与规定的压力较不快速的偏离以调节低压燃料泵的运转参数。
15.如权利要求7所述的系统,其中,控制系统被配置以调节低压燃料泵的运转参数以维持高压燃料泵的效率指示在规定效率之上。
16.如权利要求15所述的系统,其中,所述效率为容积效率。
17.如权利要求7所述的系统,其中,控制系统进一步被配置以响应高压燃料泵的效率指示和燃料系统中高压燃料系统和缸内燃料直接喷射器之间的燃料压力指示以改变各个低压燃料泵和高压燃料泵提供的泵功的相对量。
18.如权利要求7所述的系统,其中,燃料系统中的燃料压力的指示由控制系统从燃料压力传感器获得,并且其中高压燃料泵的效率指示是基于高压燃料泵的速度、高压燃料泵的冲程容积、燃料压力指示中的改变及喷射进发动机内的燃料总体积。
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