[发明专利]有助于改进发动机起动的燃料系统

权利要求书

1.一种发动机的燃料系统，包括：

燃料箱；

多个直接燃料喷射器；

电驱动的第一提升泵；

机械驱动的第二泵，其连接在第一提升泵下游和燃料喷射器上游；

连接在第一提升泵和第二泵之间的旁路，所述旁路具有压力调节器和孔，所述孔 位于压力调节器下游，所述旁路将燃料再循环回燃料箱中；

其中，还包括和连接在所述旁路中的流量保险器，所述流量保险器在通过所述流 量保险器的压差或流率高于指定值时关闭，并在压差或流率下降到指定值以下时允许 燃料流过。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器在发动 机起动期间以第一水平的驱动操作第一提升泵，在发动机起动之后发动机运行期间以 较低的第二水平的驱动操作第一提升泵。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括连接在第一提升泵下游和旁 路上游的止回阀。

4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括连接在止回阀下游和旁路上 游的过滤器。

5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述流量保险器连接在压力调节器 下游和孔上游。

6.一种发动机的燃料系统，包括：

燃料箱；

多个直接燃料喷射器；

电驱动的第一提升泵；

机械驱动的第二泵，其连接在第一提升泵下游和所述燃料喷射器上游；

连接在第一提升泵和第二泵之间的旁路，所述旁路具有压力调节器、流量保险器 和孔，所述孔位于压力调节器下游，所述旁路将燃料再循环回燃料箱中，其中所述流 量保险器在通过所述流量保险器的压差或流率高于指定值时关闭，并在压差或流率下 降到指定值以下时允许燃料流过；及

以至少两种模式操作第一提升泵的控制器，在发动机起动期间驱动所述燃料喷射 器之前或在发动机经历气封时以第一模式工作，在该模式中以100％输出量驱动第一 提升泵，关闭流量保险器，且引导流通过孔以限制流量并在第一提升泵下游达到高压 力，在发动机起动之后驱动所述燃料喷射器期间以第二模式工作，在该模式中以可变 占空比驱动第一提升泵，所述压力调节器和流量保险器开启以通过压力调节器在不同 的燃料流率上在第一提升泵下游保持基本上恒定的压力。

7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述第二泵是具有用于改变其可提 供的流体的体积的机制的容积泵。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括具有连接在第二泵和燃料喷 射器之间的止回阀的旁路管，在燃料管压力超过燃料导管压力达阈值量时将燃料供给 至第二泵下游。

9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，在第二操作模式期间使向第一提升 泵提供的功率最小化。

10.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述第一模式包括热重起动。