[发明专利]摩托车挡风自加热器无效
申请号: | 200810170667.0 | 申请日: | 2008-10-21 |
公开(公告)号: | CN101386318A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 邓勇 | 申请(专利权)人: | 邓勇 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00;B62J17/00 |
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地址: | 233528安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 挡风 加热器 | ||
摩托车挡风自加热器解决了驾驶摩托车时冻腿的问题。冬季驾驶摩托车双 膝如不带护膝品,长久下去会造成膝关节病,为解决这一问题,经数次试验, 成功的发明了摩托车挡风自加热器。摩托车挡风自加热器,体积小、重量轻、 结构简单、易于加工制造,易于安装配套,天冷可装,天热可卸,但加热不增 加成本,加热效果好,驾驶摩托车时使双膝达到一定的保暖作用。摩托车挡风 自加热器是广大摩托爱好者的必备产品。
技术领域:摩托车挡风自加热器的发明及生产制造,所需技术领域属机器 生产制造领域。
发明背景:因冬天驾驶摩托车特别冻腿,为防冻,不得不买防寒的护膝产 品,但仍有很多人膝关节被冻成关节病,给家庭和社会带来了严重的经济后果。 为此经多次研究,试验出了摩托车自加热档风器。
发明内容:摩托车排气管(1)上面焊接了一个圆筒导热器(5),制两个弧 形板式散热箱(4),制两个可装可卸的导流管(3),导热器(5)下部设一个排 水阀(2),导热器(5)上部设一个排气阀(6),弧形板式散热器(4)设有进 水孔(7),弧形板式散热器后面设两个固定鼻(图中未标)。
附图说明:附图是摩托车挡风自加热器图。如图所示:排气管(1)散热于 导热器(5),导热器(5)中的水经导流管(3)导热于两弧形板式散热箱(4), 由弧形板式散热箱(4)散出热量保暖于摩托车驾驶者的腿部。进水孔(7)用 于摩托车挡风自加热器的注水,不使用时水经排水阀(2)排出,排气阀(6) 用于导热器(5)产生的多余气体排出。
实施例证:将带有导热器(5)的排气管(1)配装在所用的摩托车上,将 两个弧形散热箱背后的固定鼻(图中未标)固定在摩托车的保险杠上,与摩托 车驾驶者腿所处位置适度,将两个弯形导流管(3)与两弧形板式散热箱互相连 接,排气管(1)的热量可使导热器(5)内及弧形板式散热箱(4)内的水加热, 弧形板式散热箱(4)所散发出的热量自然而然的给驾驶者腿部营造一个温暖的 环境。经进水孔(7)将水注入导热器(5)及弧形板式散热箱(4)内,不用时 经排水阀(2)将水排出,导热器(5)产生的多余气体可从排气阀(6)排出。
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