[发明专利]发动机用排气净化装置无效

专利信息
申请号: 200810171511.4 申请日: 2008-10-17
公开(公告)号: CN101413418A 公开(公告)日: 2009-04-22
发明(设计)人: 平沼智;村田峰启;武田好央;藤田博昭;山崎聪;斋藤真一;铃木康子 申请(专利权)人: 三菱扶桑卡客车株式会社
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 发动机 排气 净化 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机用排气净化装置,其特征在于,具有:

氨选择还原型NOx催化剂(40),其配置在发动机(1)的排气通路(20、30、32、34)中,以氨作为还原剂,选择还原排气中的NOx;

尿素水供给单元(44),其向上述氨选择还原型NOx催化剂(40)的上游侧的排气中供给尿素水;以及

控制单元(50),其在为了向上述氨选择还原型NOx催化剂(40)供给氨而从上述尿素水供给单元(44)供给尿素水时,控制上述尿素水供给单元(44),以按照规定的供给持续时间及供各中止时间,间歇地供给尿素水,

上述控制单元(50),在由上述尿素水供给单元(44)供给尿素水时,以规定的下限值作为初始值,在每个规定周期,增加与由尿素水生成固态物的生成量对应的增加值,同时,减去与上述固态物的消失量对应的减小值,从而对第1判定值进行运算,如果上述第1判定值增大而达到规定的上限值,则判断已经经过了上述供给持续时间,停止由上述尿素水供给单元(44)进行的尿素水供给,

当暂时停止由上述尿素水供给单元(44)进行的尿素水供给时,以上述上限值作为初始值,在每个上述规定周期,减去上述减小值而对第2判定值进行运算,如果上述第2判定值减小而达到上述下限值,则判断已经经过了上述供给中止时间,开始由上述尿素水供给单元(44)进行的尿素水供给。

2.如权利要求1所述的发动机用排气净化装置,其特征在于,

上述发动机用排气净化装置还具有排气温度检测单元(48),其检测由上述尿素水供给单元(44)供给尿素水的排气的温度,

上述增加值设定为,对应于由上述排气温度检测单元(48)检测到的排气温度、上述发动机(1)的排气排出量、以及来自上述尿素水供给单元(44)的尿素水供给量而变化,

上述减小值设定为,对应于上述排气温度和上述排气排出量而变化。

3.如权利要求2所述的发动机用排气净化装置,其特征在于,

上述增加值设定为,在上述排气排出量和上述尿素水供给量恒定的情况下,其随着上述排气温度的上升而减少,在上述排气温度和上述尿素水供给量恒定的情况下,其随着上述排气排出量的增大而减少,在上述排气温度和上述排气排出量恒定的情况下,其随着上述尿素水供给量的减少而减少,

上述减小值设定为,在上述排气排出量恒定的情况下,其随着上述排气温度的上升而增大,在上述排气温度恒定的情况下,其随着上述排气排出量的增大而增大。

4.如权利要求1所述的发动机用排气净化装置,其特征在于,

上述发动机用排气净化装置还具有排气温度检测单元(48),其检测由上述尿素水供给单元(44)供给尿素水的排气的温度,

上述增加值设定为,其对应于由上述排气温度检测单元(48)检测到的排气温度、和排气中的尿素水的密度而变化,

上述减小值设定为,其对应于上述排气温度、和上述发动机(1)的排气排出量而变化。

5.如权利要求4所述的发动机用排气净化装置,其特征在于,

上述增加值设定为,在上述尿素水的密度恒定的情况下,其随着上述排气温度的上升而减少,在上述排气温度恒定的情况下,其随着上述尿素水的密度的减少而减少,

上述减小值设定为,在上述排气排出量恒定的情况下,其随着上述排气温度的上升而增大,在上述排气温度恒定的情况下,其随着上述排气排出量的增大而增大。

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