[发明专利]定时链驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种定时链驱动装置，其旋转驱动对发动机的吸排气阀进行驱动的凸轮轴，进一步详细来说，涉及调整定时链的张力的引导机构。

背景技术

一直以来，一般的DOHC型、即在汽缸头具有两个驱动吸排气阀的凸轮轴的发动机中的定时链驱动装置500，如图13所示那样，构成为通过挂架在驱动链轮550和从动链轮560、从动链轮570上的链条CH传递动力，且在链条CH的松弛侧的从动链轮560和驱动链轮550之间具备松弛侧的链条引导件(chain guide)540，其与张紧器T协动并与循环移动的链条CH滑动接触并施加适当的张力，并且具备用于防止移动中的链条CH振动、侧向振摆的滑动功能。

同时，在链条CH的张紧侧的从动链轮570和驱动链轮550之间，使用由将移动轨道引导限制在给定的跨度长(从动链轮570的咬脱点～驱动链轮550的咬合点的轨道长度)的张紧侧的链条引导件510构成的引导机构。

该松弛侧的链条引导件540，通过安装螺栓、安装销等轴支承构件P可摆动地安装在发动机的躯体E的内壁，通过张紧器T将松弛侧的链条引导件540的导向板(shoe)部分朝向链条CH施力。另一方面，张紧侧的链条引导件510通过安装螺栓、安装销等固定构件Q固定设置在躯体E的内壁，来引导并限制循环移动的链条CH的移动轨道(例如，参照专利文件1)。

专利文件1：日本特开2003-214504号公报(第2页第2段，第11图)

在这种定时链驱动装置的布局中，对与左右的凸轮轴连结的吸排气阀的驱动机构进行驱动用的凸轮轴上所施加的负荷转矩的周期变动，与凸轮轴以及曲轴的旋转同步出现。

此外，曲轴的旋转速度和速度变动等要因与该变动相关联，在循环移动的链条CH的张紧侧会产生周期性的张力变动。

例如，串联4个气筒的情况下，凸轮轴每旋转一周就发生4个周期的张力变动，串联6个气筒的情况下，凸轮轴每旋转一周就发生6个周期的张力变动。即，在曲轴以及凸轮轴上会产生与因驱动吸排气阀而产生的负荷转矩变动相对应的张力变动。因此，在上述那种、配置了在循环移动的链条CH的张紧侧对移动轨道进行引导限制的张紧侧的链条引导件510的现有的定时链驱动装置500中，存在该张力变动的峰值会变得过大的危险，因此必须采用能够容许该最大张力的拉伸强度大的链条，定时链驱动装置的重量会变重，并且也会产生因高张力导致的噪音，无法满足用户所期待的小型轻量化以及低噪音的需求。

发明内容

本发明是为了解决上述那样的现有技术的问题而产生的，即，本发明的目的在于提供一种实现链条的小型轻量化且提高系统的肃静性的定时链驱动装置，特别是提供一种减轻了与由吸排气阀驱动导致的负荷转矩变动对应的张力变动的影响的定时链驱动装置。

本技术方案1涉及的发明是一种定时链驱动装置，具有：设置在发动机的曲轴上的驱动链轮、设置在驱动吸排气阀的凸轮轴上的从动链轮、挂架在上述驱动链轮和从动链轮之间，将上述曲轴的旋转力传递到上述凸轮轴上的链条、设置在上述链条的松弛侧以及张紧侧的链条引导件，其特征在于，上述链条的松弛侧的链条引导件，具有通过设置在固定侧的张紧器而被推压在链条上的张力调整构件，上述链条的张紧侧的链条引导件，以可摆动的方式被设置，并具有与上述链条卡合旋转的同步用链轮，与张力变动同步地摆动，由此来解决上述课题。

本技术方案2涉及的发明是在技术方案1记载的定时链驱动装置的构成的基础上，其中，上述同步用链轮，具有与张力变动同步旋转的齿数，并具有偏心的圆筒状轴套部，该圆筒状轴套部一边偏心旋转，一边与设置在固定侧的引导面滑动接触，由此上述链条的张紧侧的链条引导件与张力变动同步地摆动，由此解决上述课题。

本技术方案3涉及的发明是在技术方案1记载的定时链驱动装置的构成的基础上，其中，上述同步用链轮，具有每张力变动两个周期旋转一次的齿数，并具有椭圆形状轴套部，该椭圆形状轴套部一边旋转，一边与设置在固定侧的引导面滑动接触，由此上述链条的张紧侧的链条引导件与张力变动同步地摆动，由此来解决上述课题。

本技术方案4涉及的发明是在技术方案1至技术方案3中任一项记载的定时链驱动装置的构成的基础上，其中，上述同步用链轮，可与上述链条卡合地从上述链条的张紧侧的链条引导件的引导面突出，并且，以同步用链轮的齿根与上述链条的滚子不抵接的方式突出，由此解决上述课题。