[发明专利]混合动力吸尘环卫车和混合动力扫地环卫车

说明书

技术领域

本发明涉及一种混合动力环卫设备，尤其涉及一种混合动力吸尘环卫车和一种混合动力扫地环卫车。 

背景技术

目前城市道路清洁已经越来越多地使用机械化设备，吸尘车、扫地车已被广泛推广使用。在有车载作业装置的环卫车辆中，比如扫地车、高压冲洗车等专用环卫车辆，一般在大型车、中型车上都安装两个发动机，主发动机负责驱动车辆行驶，副发动机负责提供稳定的动力驱动车载作业装置工作。在小型环卫车辆上，由于车辆的空间位置限制，一般都用单发动机驱动多只串联的液压泵，几只液压泵分别传动液压马达驱动车辆行驶和作业装置工作。 

两台发动机的动力传动系统油耗高，发动机基本上都在低转速、高油耗区工作，一般都存在大马拉小车的问题。单发动机驱动多个液压泵的油耗更高，液压传动效率比较机械传动效率要低很多。 

目前电动车和混合动力电动车的技术正在推广普及。纯电动车技术不适合应用在有车载作业装置的环卫车辆上，这一类环卫车辆既要有变化的动力驱动车辆变速度行驶，又要有稳定的动力驱动车载作业装置作业，这一类车辆一般都要能够双班制作业，甚至要能够满足临时安排加班作业。纯电动车要满足这一类环卫车的动力需求，动力蓄电池的制造成本高、重量重、占用专用车辆空间位置大，即使通过比较长的充电时间也很难满足这一类车辆连续作业。 

中国专利CN2157885公开了一种扫路车副发动机动力传动装置，由发动机、齿轮箱、风机组成，发动机与齿轮箱之间由液力偶合器连接。以上专利不足之处 是双发动机配置的扫路车油耗高，排放高。中国专利CN1049218A公开了一种液压传动汽车，涉及一种液压驱动系统，由发动机带动一个双作用自动变量断开式定子叶片泵，产生的液压流体通过循环管道传递到驱动轮上的液压马达，通过液压马达实现汽车的驱动。以上专利不足之处是液压传动的传动效率低、油耗高。 

申请号01200829的中国专利公开了一种干湿互换式扫路车，在其垃圾收集箱内为实现不同季节不同环境下清扫垃圾和除、降尘的目的，特安装了干、湿二用的除、降尘装置，冬季扫路时安装上干式高效旋风管除尘装置和折叠式布质除尘装置。该技术方案在冬季作业过程中由于阳光照射等原因遇到潮湿、有水渍的路面时只能避开不清扫，否则清扫作业造成的潮湿灰尘、雾化水珠等将粘糊在布质除尘装置上，布质除尘装置作业质量下降。 

申请号03240459的中国专利公开了一种全气动干式吸尘车，不用刷子、不喷水，全部用气流完成清扫作业。全气动干式吸尘车装有离心式风机，风机叶轮旋转产生运动气流，气流带动灰尘经吸气管吸入灰箱下层，靠重力沉降实现粉尘的第一次分离，分离后的细微粉尘通过进气管进入风机叶轮，靠叶轮高速旋转产生的离心力使空气与灰尘进行第二次分离，分离出的灰尘储存在灰箱上层，分离后的气体通过导气管进入吸尘盘从喷气嘴吹出，将地面灰尘吹起后由吸气管再次吸入，吸气管另一端与灰箱下层相接通，由此产生气流闭式循环的回路。该技术方案中风机叶轮高速旋转产生的离心力是不能够很好地将细微粉尘与气流分离的，分离不清的细微粉尘不断累积在通过导气管进入吸尘盘从喷气嘴吹出时可能产生扬尘，全部气流闭式循环的回路使喷气嘴在吸尘盘里面反吹影响吸尘车对地面上比重大的垃圾吸的效果，粘在地面上的灰尘、垃圾不用刷子也难以清除。 

目前还很难找到混合动力电动车技术应用在吸尘车和扫地车等环卫车辆上的资料，该技术的应用既需要变化的动力满足车辆变速行驶，又需要同时提供稳定的动力驱动车载作业装置工作，还要能长时间地连续作业以满足不确定的清扫 任务，在驾驶室里要能够配置符合机动车辆要求的操作系统，适应驾驶人员的驾驶习惯，避免发生交通事故；环卫车辆的结构也要有先进性，扫刷扫地要不扬尘，风机排风要不喷灰，清扫过的地面上要没有水和灰尘搅和的泥浆痕迹，结冰的气候环境下和下雨天都要能够作业；车辆的传动效率要高，要低排放、低油耗。 

发明内容