[发明专利]摩托车

说明书

技术领域

本发明涉及设置于摩托车的前部的部分。

背景技术

一些摩托车包括在车把的前方竖直倾斜延伸以防止当车辆行驶时行驶 风冲击乘客的板(以下称为挡风板)(例如，见专利文献1)。这种挡风 板通常是透明的，以能够使乘客可以视觉地对前方进行确认。

[专利文献1]JP-A-2001-071964

发明内容

本发明解决的问题

但是，由于当车辆行驶时灰尘、昆虫等的撞击，这种挡风板容易变 脏。此外，挡风板是透明的，所以容易迅速地将脏污呈现出来。

本发明已经考虑到这些问题，并且其目的在于提供一种能够抑制灰尘 等粘附到挡风板以将挡风板弄脏的摩托车。

解决问题的手段

为了解决该问题，一种摩托车包括：透明的挡风板，其布置在车把的 前方以朝向车身的后部向上倾斜地延伸，所述车把根据由乘客进行的操作 而改变前轮的方向；和整流板，其在所述挡风板的前方沿着所述挡风板延 伸。

根据本发明，可以抑制挡风板变脏。

附图说明

图1是示出根据本发明实施例的摩托车的侧视图。

图2是示出摩托车的上部的正视图。

图3是示出摩托车的前部的放大侧视图。

图4是示出其中去除了侧后视镜的摩托车的前部的放大侧视图。

图5是支撑整流板的撑条的俯视图。

图6是沿着图2中的线VI-VI所取的剖视图。

图7是示出前车罩、挡风板、撑条和侧后视镜的分解立体图。

具体实施方式

以下将参考附图描述本发明的实施例。图1是示出根据本发明实施例 的摩托车1的侧视图。图2是示出摩托车1的上部的正视图。图3是以放 大比例示出摩托车1的前部的侧视图。图4是以放大比例示出其中去除了 侧后视镜40的摩托车1的前部的侧视图。此外，图2仅描绘了摩托车1的 上部。

如图1或2所示，摩托车1包括车身框架2、车罩20、挡风板25、整 流板30、侧后视镜40R、40L、发动机10、前轮3和后轮4。

如图1所示，竖直倾斜地延伸的转向轴5布置于摩托车1的前部。转 向轴5通过竖直排列的两个支架15、15安装到竖直倾斜地延伸的前叉6。 前轮3的车轴由前叉6的下端支撑。前挡泥板7从上方覆盖前轮3。

转向轴5由设置在车身框架2的前端处的头管2a以可旋转的方式支 撑。主框架2b从头管2a朝向车身后部向下倾斜地延伸。发动机10布置在 主框架2b下方。由主框架2b支撑的枢轴8布置在发动机10的后方。沿着 车身的纵向延伸的后臂9的前端连接到枢轴8，并且后臂9的后端支撑后 轮4的车轴。当车辆行驶时，后轮4和后臂9随着路表面的凹凸而绕枢轴 8为支点竖直地移动。从发动机10输出的驱动力通过链条(未示出)传递 到后轮4。

存储由发动机10消耗的燃料的燃料箱11布置在主框架2b的上方。乘 客乘坐于其上的车座12布置在燃料箱11的后方。

根据由乘客进行的操作而改变前轮3的方向的车把13布置在燃料箱 11的前方(由图1中的Fr表示的方向)。由乘客持握的把手13L、13R布 置在车把13的左右两端处(见图2)。上侧上的支架15被布置为沿着车 辆宽度方向(由图2中的W表示的方向)延伸，并且车把13通过支架15 连接到转向轴5的上部。转向轴5、前叉6和前轮3一起左右转动。包括 显示摩托车1的行驶速度的速度仪、显示发动机10的转速的转速仪等的 仪表14布置在车把13的前方。

摩托车1是所谓全车罩型车辆，并且车罩20包括前车罩21、侧车罩 22和下车罩23。

下车罩23布置在发动机10的前方以覆盖发动机10的前侧。从车辆的 侧面观察时，侧车罩22被设置为从发动机10的前方朝向车身的前部向上 倾斜地延伸，以覆盖车身前部的左右两侧。此外，图1仅描绘了左侧车罩 22。