[发明专利]组合式拉手及气囊支架

权利要求书

1.一种用于将拉手和气囊附件连接至机动车辆车顶边纵梁的双功能支 架，包含：

第一安装表面，其具有形成在其中的第一连接开口以安装所述拉手的一 个端部；和

第二安装表面，所述第二安装表面和所述第一安装表面形成钝角，所述 第一安装表面与所述第二安装表面一体化，所述钝角通过使所述第二安装表 面相对于所述第一安装表面弯曲以使所述第二安装表面从所述第一安装表面 偏转过锐角来形成，所述第二安装表面具有形成在其中的第二连接开口以将 所述气囊附件安装至那里，

其中，所述第二连接开口在横向及纵向上偏离所述第一连接开口，

其中，所述第二安装表面形成有一对定位在所述第二安装表面相对端部 的连接片以允许将所述双功能支架焊接至液压成型的车顶边纵梁。

2.根据权利要求1所述的双功能支架，其中，所述双功能支架形成有定 位在所述第一安装表面和第二安装表面之间的加强卷边。

3.根据权利要求1所述的双功能支架，其中，所述第二安装表面还形成 有沿所述第二安装表面的较低边缘延伸的连接凸缘以允许将其焊接至所述车 顶边纵梁。

4.根据权利要求3所述的双功能支架，其中，所述连接片以一定角度指 向于所述第二安装表面。

5.根据权利要求1所述的双功能支架，其中，单功能安装支架邻近所述 双功能支架加接至所述车顶边纵梁，以配合所述双功能支架用于连接拉手。

6.一种具有总体上纵向延伸的形成为管状部件的车顶边纵梁、拉手和侧 面帘式气囊附件的机动车辆，其特征在于包含：

具有彼此形成钝角的第一安装表面和第二安装表面的双功能安装支架， 所述第二安装表面具有可与所述车顶边纵梁结合的连接部件以使所述第二安 装表面离开所述车顶边纵梁定位，所述第一安装表面从所述第二安装表面向 上伸出并具有第一连接开口，该第一连接开口用于连接所述拉手的第一端部， 所述第二安装表面具有第二连接开口，该第二连接开口用于连接所述侧面帘 式气囊附件；和

邻近所述双功能安装支架安装至所述车顶边纵梁的单功能安装支架，包 括相应于所述双功能安装支架的所述第一安装表面的第一安装表面，所述单 功能安装支架的所述第一安装表面具有第三连接开口，该第三连接开口用于 连接所述拉手的第二端部。

7.根据权利要求6所述的机动车辆，其中，所述第二连接开口在横向 及纵向上偏离所述第一连接开口和第三连接开口。

8.根据权利要求7所述的机动车辆，其中，所述双功能安装支架形成有 位于所述双功能安装支架的第一安装表面和第二安装表面之间的加强卷边， 所述双功能安装支架的所述连接部件包括位于所述第二安装表面的相对横向 端部的一对连接片，所述单功能安装支架具有整体焊接凸缘，该整体焊接凸 缘被焊接到与所述连接片被焊接到的车顶边纵梁的表面相同的表面，其中， 在所述单功能安装支架的第一安装表面和整体焊接凸缘之间形成加强卷边。

9.根据权利要求8所述的机动车辆，其中，所述双功能安装支架的所述 连接部件包括沿所述第二安装表面较低边缘的连接凸缘，所述连接片和所述 连接凸缘焊接至所述管状车顶边纵梁。

10.根据权利要求9所述的机动车辆，其中，所述双功能安装支架的所 述第一安装表面以悬臂形式从所述第二安装表面伸出，所述单功能安装支架 的所述第一安装表面以悬臂形式从所述焊接凸缘向上延伸。

11.根据权利要求9所述的机动车辆，其中，所述连接片以一定角度指 向所述第二安装表面以便将所述第二安装表面以一定角度定位于所述管状车 顶边纵梁。