[发明专利]带拉出式桌件的座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种座椅，更具体地说，涉及带拉出式桌件的座椅。

背景技术

拉出式桌件，以及与座椅相结合的拉出式桌件，在欧洲专利申请EP1405758B1中已有描述。所述文件中描述的桌件设置在一个操作台内，并且该操作台与汽车地板相连。该桌件可通过与所述操作台顶部相连的枢轴臂从操作台内转出，并且可以向下折叠。此种可转出的桌件在拉出的过程中进行圆周运动，因此会对桌件的尺寸、操作台的尺寸以及桌件折叠时的位置造成限制。

EP1636087B1公开了一种车用可收藏桌件，该桌件在垂直状态时是通过其上边沿以枢接方式悬挂着的，并且该桌件可以自下向上进行折叠。此种桌件需要有一个最小转动空间，因此对于汽车座椅来说往往不太适用或者说使用性受到一定的限制，特别是对于火车座椅来说。对于邻座乘客或者临近过道的乘客来说使用这种桌件必然会带来麻烦。

DE10230643B4公开了一种用于机动车的桌件，其中所述桌件与机动车底部相连而并非与座椅相连。所述桌件可在高度方向上向上转动，因为该桌件是通过一平行四边形的枢轴臂进行悬挂的。由于此种平行四边形的枢轴臂具有一个最小转动半径，因此此种桌件需要一个最小转动区域，而这必然会导致占用车内空间。

DE10358478A1公开了一种可以收藏在飞机座椅扶手内的桌件，该桌件可通过两个枢轴实现转出以及折叠操作。所述桌件安转在一个具有最小转动半径的枢轴臂上，因此该转动所需的空间是必需的。如果该空间不可用，只能对所述桌件的尺寸进行限制以使得其可以放入座椅扶手内，因此该扶手在需要具有一个最大尺寸，并且该尺寸在整个座椅设计时已被规定。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种包含桌件的座椅，所述桌件在非使用状态时安放在扶手内或扶手上，所述桌件具有较大的托盘面，并且该桌件可以节省空间的方式安放在扶手内或扶手上。

本发明解决其技术问题所采用的一个技术方案是，提出一种座椅，包括座椅部、靠背、至少一个扶手以及至少一个平板状的桌件，所述桌件可从扶手上或扶手内的垂直的非使用位置移动至水平的使用位置；所述扶手内或扶手上沿座椅的高度方向自上而下还设有一导向槽，用于在所述桌件上移或者下移过程中对设置在所述桌件上的凸起部进行导向。通过利用该导向槽，如果将导向槽设计成弯曲状，桌件便可以以节省空间的方式垂直安装在扶手内，因为不再需要枢轴臂的最小转动半径。

同时，所述桌件的桌表面积可具有最大可能尺寸，并且该尺寸并不会因为桌件相对于扶手绕固定点的转动而受到限制。在本发明中，相对于所述扶手活动设置有第一枢轴承，该第一枢轴承与拉杆连接，桌件在沿导向槽向上移动的过程中绕该第一枢轴承转动。采用此种结构可以实现所述第一枢轴承的自动向前移动，从而实现所述桌件在沿导向槽上移过程中的向前移位，因此可以大大提高座椅使用者的活动自由度。

上述座椅既可以设置在火车内，也可以设置在飞机和机动车内，比如，轿车、卡车以及大巴内。

为了使所述桌件能够在沿导向槽上移或下移过程中仍然处于垂直位置，所述桌件设有一销状件作为凸起部，其中，该销状件与板状桌件的平面垂直并设置在该板状桌件的底面上，或设置在所述板状桌件的内侧朝向座椅的垂直方向上。

当所述桌件从垂直的拉出位置移动到水平位置后不能再进一步向下转动超过该水平位置时，所述销针件同时可以起到止动件的作用，

所述垂直方向的弯曲形状如下设置，其上端与下端向前，也即是说，朝向乘客坐下时面向的前方，同时，上述两端部之间的区域朝向乘客坐下时的背向。因此，所述桌件在上移过程中先向后移动然后再向前移动，其中，所述水平的拉杆在该前移过程中被自动拉出。因而，乘客可避免被折叠桌件与靠背意外夹住。

所述拉杆设置在座椅内的扶手前方区域内，并且在该拉杆前端设有第一枢轴承，该第一枢轴承的枢轴沿座椅宽度方向设置。

所述拉杆在桌件上移或下移时或之后可移入或移出扶手。

在所述扶手的上部区域类似地设置有第二枢轴承，其中，所述第二枢轴承的枢轴设置在拉杆的移动方向上并且与桌件及扶手相连，从而能够实现桌件从垂直位置向水平位置的移动。

所述第二枢轴承进一步包括通过所述第一枢轴承连接至所述桌件的拉杆，以及围绕所述拉杆设置并与扶手相连的套筒。

所述套筒同时可形成一用于移动所述拉杆的滑动轴承。因此，所述第二枢轴承以及用于所述拉杆的移位轴承或滑动轴承以简单的方式组合成通用组件。