[发明专利]充气轮胎

权利要求书

1.一种轮胎旋转方向给定的充气轮胎，包括：

在胎面中心区沿轮胎周向布置的直线主槽；

在直线主槽的两侧沿轮胎周向布置的波形主槽，肋形着地部分介于所 述所述直线主槽和所述波形主槽之间，波形主槽通过将多个弧形槽沿轮胎 周向串联连接而形成，每个弧形槽弯曲成具有朝轮胎内侧突出的凸形；以 及

在从相应的一个波形主槽到轮胎外侧的范围内每个胎肩区布置的多个 斜槽，每个斜槽从位于相应两个弧形槽之间的连接部分沿与轮胎旋转方向 相反的方向向外倾斜延伸，其特征在于：

每个斜槽形成为具有朝轮胎外侧突出的凸弧形，

每个斜槽的延伸端部在胎肩区终止，并且

每个胎肩区设置有非块状花纹图案，在该非块状花纹图案中着地部分 沿轮胎周向延续。

2.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于：

每个波形主槽形成为通透槽，当沿轮胎周向观测该波形主槽时能看到 更远侧，视野不会被波形主槽的右槽壁和左槽壁遮挡，以及

在轮胎宽度方向上波形主槽的每个最外缘与轮胎赤道(CL)的距离 (L1)设定为10％至20％的胎面弧宽(TW)。

3.如权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于：

每个波形主槽的幅度(W)设定为1％至5％的胎面弧宽(TW)，以 及

弧形槽重复采用的节距长度(P)设定为50mm至90mm。

4.如权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于：

每个斜槽的槽宽小于直线主槽的槽宽和每个波形主槽的槽宽。

5.如权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于：

在从相应的一个波形主槽到与斜槽的沿轮胎宽度方向的一半长度对应 的位置处的槽部分上，每个斜槽与轮胎周向的平均斜角(α)设定为40° 至70°，以及

在从所述斜槽一半长度处到斜槽最外端的剩余槽部分上，每个斜槽与 轮胎周向的平均斜角(β)设定为10°至40°。

6.如权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于：

在轮胎宽度方向上每个斜槽的最外端离轮胎赤道(CL)的距离(L2) 设定为27％至38％的胎面弧宽(TW)，以及

在轮胎周向上每个斜槽的长度(L3)设定为弧形槽重复采用的节距长 度(P)的75％至95％。

7.如权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于：

在每个胎肩区布置弧形辅助斜槽，每个辅助斜槽的起始端都在位于沿 轮胎周向相邻的对应两个斜槽之间的区域，辅助斜槽沿与轮胎旋转方向相 反的方向向胎肩区端部朝外倾斜延伸，并且，每个辅助斜槽都弯曲成具有 沿与相应的斜槽突出方向相反的方向突出的凸弧形，并且

因此，胎肩区设置有非块状花纹图案，在该非块状花纹图案中着地部 分在轮胎宽度和周向上呈锯齿状延续。

8.如权利要求7所述的充气轮胎，其特征在于：

每个辅助斜槽的从与对应斜槽的延伸端部对应的位置向轮胎内侧延伸 的槽部分的槽宽设定为朝轮胎内侧逐渐变小。

9.如权利要求7所述的充气轮胎，其特征在于：

在每个辅助斜槽的沿轮胎宽度方向的最内侧，位于轮胎外侧处的槽壁 与垂直于胎面表面的法线所成的角度设定为大于位于轮胎内侧处的槽壁与 法线所成的角度，

在辅助斜槽的沿轮胎宽度方向的中部，位于轮胎外侧处的槽壁与法线 所成的角度设定为等于位于轮胎内侧处的槽壁与法线所成的角度，

在每个辅助斜槽的沿轮胎宽度方向的最外侧，位于轮胎旋转方向后方 的槽壁与法线所成的角度设定为大于位于轮胎旋转方向前方的槽壁与法线 所成的角度。

10.如权利要求7所述的充气轮胎，其特征在于：

直线主槽的槽宽和每个波形主槽的槽宽都设定为5mm至15mm，以及

每个斜槽的槽宽和每个辅助斜槽的槽宽设定为小于所述直线主槽的槽 宽和所述波形主槽的槽宽，并且均设定为1mm至7mm。