[发明专利]车辆的后部结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有设在车辆的行李箱地板上的地板盖和用于照亮该地板盖的照明装置的车辆的后部结构。

背景技术

在车辆的后部结构中，公知有在车身的后部设置行李箱地板，设置开闭自由地覆盖该行李箱地板的地板盖(行李箱地板盖)，并设置照亮行李箱地板的照明装置的结构。

这种车辆的后部结构为了提高行李箱的便利性而设置照明装置。

作为这样的车辆的后部结构，公知有当地板盖被打开后，能够将地板盖保持在开状态的结构(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本实开平3-45384号公报

专利文献1的车辆的后部结构是，在行李箱地板中形成有收纳备胎的收纳部，该收纳部由地板盖(行李箱地板盖)开闭自由地覆盖，在地板盖上设有能够在打开状态进行保持的卡定部(挂钩)，在行李箱侧设有钩挂该卡定部的挂钩保持件。

然而，在车辆的后部结构中，虽然能够将地板盖保持在打开状态，但例如在具有现有的照亮行李箱地板的照明装置的情况下，还要考虑当将地板盖保持在打开状态时照明装置被遮挡的情况。

另外，在车辆的后部结构中，由于要新设其他照明装置，因此成本增加。

也就是说，期待一种具有现有的照明装置且在将地板盖保持在打开状态时能够避免遮挡照明装置的不好情况的结构。

发明内容

本发明的课题是提供一种当以行李箱地板侧的一端为支点使地板盖处于打开状态时，照明装置的光能够照射到行李箱地板的车辆的后部结构。

第一方案是一种车辆的后部结构，包括设在车身的后部的行李箱地板、开闭自由地覆盖该行李箱地板的地板盖、和照亮行李箱地板的照明装置，其特征在于，在地板盖上设置透光部，当以行李箱地板侧的一端为支点使地板盖处于打开状态时，透光部使照明装置的光照射到行李箱地板。

第二方案的特征是，透光部是开设在地板盖上的开口。第三方案的特征是，在地板盖上具有封闭所述开口的盖体。

第四方案的特征是，盖体通过铰链开闭自由地安装在所述地板盖上。

第五方案的特征是，在盖体上具有将打开状态的地板盖卡定在车身侧的卡定部。

第六方案的特征是，当盖体处于关闭状态时，卡定部设在盖体的背面。

第七方案的特征是，盖体和卡定部是形成为一体的复合部件，该复合部件安装在地板盖上。

发明的效果

在第一方案中，在车身的后部设有行李箱地板，设有开闭自由地覆盖该行李箱地板的地板盖，设有照亮行李箱地板的照明装置，由此构成车辆的后部结构。

在地板盖上设有透光部，当以行李箱地板侧的一端为支点使地板盖处于打开状态时，照明装置的光能够照射到行李箱地板。也就是说，由于在地板盖上设置了当以行李箱地板侧的一端为支点使地板盖处于打开状态时使照明装置的光照射到行李箱地板的透光部，因此，即使地板盖处于在打开状态下遮挡照明装置的位置，也能够使照明装置的光照射到行李箱地板。其结果是，不需要新设其他的照明(使用多个照明)，因此能够避免车辆成本的提高。

在第三方案中，在地板盖上具有封闭开口的盖体，因此，能够在使地板盖处于关闭状态时防止物体落到地板盖的下部。

在第五方案中，由于在盖体上具有将打开状态的地板盖卡定在车身侧的卡定部，因此能够将地板盖保持在被提起的状态。其结果是，例如在地板盖的下部收纳有物品(备胎、千斤顶等)的情况下，能够方便地进行物品的堆放作业。

在第六方案中，当盖体处于关闭状态时，卡定部设在盖体的背面，因此，在地板盖的关闭状态下，卡定部能够被隐藏。由此，在地板盖的关闭状态下，能够实现平坦状态的行李箱。

在第七方案中，由于盖体和卡定部是形成为一体的复合部件，因此能够容易地形成复合部件，从而能够谋求地板盖的成本的降低。另外，由于将形成为一体的复合部件安装在地板盖侧，因此能够在短时间内进行地板盖的组装作业。

附图说明

图1是本发明的车辆的后部结构的侧视剖视图。

图2是图1的2箭头方向视图。

图3是表示图1所示的车辆的后部结构的复合部件的收纳状态的立体图。

图4是表示图1所示的车辆的后部结构的复合部件的开放状态的立体图，

图5是图3的5-5线剖视图。

图6是图4的6-6线剖视图。

图7是表示图1所示的车辆的后部结构的开闭过程开始时的作用说明图。

图8是表示图1所示的车辆的后部结构的开闭过程结束时的作用说明图。

符号说明

11----行李箱

13----行李箱地板

22----地板盖

23----照明装置