[发明专利]形成轴承箱并装备有信息传感系统的组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种形成轴承箱的组件，所述组件装备有信息传感系统，所述信息传感系统包括生成磁脉冲的编码器以及设置有至少两个能够检测这些脉冲的传感元件的传感器。

背景技术

当所述组件装备有感测旋转速度、角位置和/或旋转方向的系统时，所述组件尤其可用于安装机动车的设置有防抱死制动系统的车轮。这是因为刹车辅助计算机可使用所述信息。

所述组件产生的一个问题是，面对周围环境污染的轴承间隙的保护，尤其是布置在所述轴承间隙附近的编码器的保护。

为解决该问题，已经提出将一个盖附连到轴承箱以保护编码器。然而，在传感器布置在盖前面的情况下，则产生了通过所述盖读取磁脉冲的问题。这是因为除了盖存在时的固有距离之外，传感元件必须布置成与编码器隔开一定的气隙距离以便能够读取信息，穿过盖还减小了将要读取的信息的幅值。

此外，该问题对于形成用于安装机动车的非驱动车轮的轴承箱是至关重要的。这是因为在此情况下承载编码器的旋转构件是内部构件，因此其与包括传动装置的旋转构件相比具有较小的直径。因此，编码器的直径也小，这限制了产生脉冲的磁体磁极的尺寸，从而限制了所述脉冲的幅值。因此，尤其是在这种类型的安装中，气隙距离太小以致于不能为轴承箱装备用于保护编码器的盖。

为解决该问题，已经提出为轴承箱装备一个盖，该盖在其与传感元件相对的面上与传感器结合成一体。尽管该解决方案可以通过移动传感器使其更靠近传感元件而克服气隙距离的限制，但是这种解决方案使得专门用于每个安装几何结构的传感器盖的设计更加复杂。

本发明的目的是通过提出一种形成轴承箱的组件来减轻现有技术的问题，在所述轴承箱中编码器由一个盖保护，同时保持通过所述盖传送的信息的分辨率(resolution)，并且这甚至适用于小编码器直径和/或与轴承箱机械地分离的传感器。

发明内容

为此，本发明提出一种形成轴承箱的组件，所述组件装备有信息传感器系统，所述信息传感器系统包括产生磁脉冲的编码器和设置有至少两个能够检测这些脉冲的传感元件的传感器，所述轴承包括旋转的内部构件、固定的外部构件以及设置在所述构件之间形成的轴承间隙中的滚动体，所述轴承箱还包括盖，该盖固定到固定构件以在侧面堵塞所述轴承间隙，其中：

所述编码器固定到旋转构件并位于所述盖的后面，而所述传感元件与所述编码器相对地布置在所述盖的前面，以便通过所述盖检测所述脉冲；并且

所述传感器包括用于处理由传感元件检测到的信号的处理设备，所述处理设备包括触发装置和将XOR(排除OR)功能应用到所触发的信号的装置，以相对于检测到的信号的分辨率增加输出信号的分辨率。

附图说明

本发明的其它目的和优点将在下面结合附图给出的描述中显现，其中：

图1以纵向剖面示出根据本发明的一个实施方式的形成轴承箱的组件；

图2是图1的放大图，示出了编码器、盖和传感器相对于轴承箱的相应布置；

图3是表示检测到的信号的处理的图表。

具体实施方式

下面参见图1和2描述形成轴承箱(bearing housing)的组件的一个实施方式，所述组件尤其是用于安装机动车的非驱动车轮。

轴承箱包括固定的外部构件1，该外部构件包括设置有固定孔2a的法兰2，所述固定孔布置成允许通过螺钉或螺栓来固定轴承箱，例如固定到机动车的悬架元件上。所述轴承箱还包括旋转的内部构件3，该内部构件设置有板4，该板设置有固定孔4a，以允许车轮的连接。

在这两个构件1、3之间形成有轴承间隙(bearing space)以允许所述构件的相对旋转。为此，每个构件1、3具有两个轴向间隔开的轴承滚道(bearingtrack)，以在所述构件之间形成两个轴承轨(bearing way)，在该轴承轨中分别设置有一排球形的滚动体5。

在图1中，所述内部构件3包括主体和附连环6，该环安装在所述主体的外表面上，一轴承滚道形成于所述环上，并且另一轴承滚道形成于所述主体上。然而，本发明并不限于轴承箱，尤其是涉及所述法兰和所述板的存在、所述轴承轨的设计、所述滚动体的几何形状以及所述固定和旋转构件的几何形状的这个实施方式。

当希望知晓所述旋转构件3相对于所述固定构件1的旋转速度、运动方向和/或角位置时，应该知晓如何使用信息传感器系统，该信息传感器系统包括：固定到旋转构件的产生磁脉冲的编码器7和设置有至少两个能够检测这些脉冲的传感元件的固定传感器8。