[发明专利]用于发动机冷启动速度控制的燃料挥发度补偿

权利要求书

1.一种燃料控制系统，包括：

产生包括发动机负荷信号、温度信号和大气压力信号中的至少一个信号以 及发动机运行时间信号在内的多个参数信号的多个装置；

基于所述多个参数信号产生校正信号的校正模块；以及

基于所述校正信号通过调节发动机当前的空/燃混合比来补偿当前的燃料 挥发度的控制模块。

2.如权利要求1所述的燃料控制系统，包括：

产生所述发动机运行时间信号的发动机运行时间指示器；和

产生所述发动机负荷信号的发动机负荷模块。

3.如权利要求2所述的燃料控制系统，还包括产生空气流量信号的空气流 量传感器，

其中所述发动机负荷模块基于所述空气流量信号产生所述发动机负荷信 号。

4.如权利要求2所述的燃料控制系统，还包括产生节气门位置信号的节气 门位置传感器，

其中所述发动机负荷模块基于所述节气门位置信号产生所述发动机负荷信 号。

5.如权利要求2所述的燃料控制系统，还包括产生气缸空气信号的气缸空 气估算模块，

其中所述发动机负荷模块基于所述气缸空气信号产生所述发动机负荷信 号。

6.如权利要求5所述的燃料控制系统，其中所述气缸空气信号包括气缸空 气流量和气缸空气质量中的至少一个。

7.如权利要求1所述的燃料控制系统，其中所述控制模块通过查询所述多 个参数信号的表格来产生所述校正信号，且

其中基于所述校正信号调节所述空/燃比。

8.如权利要求1所述的燃料控制系统，其中所述控制模块通过对所述多个 参数信号的模糊逻辑处理来产生所述校正信号，且

其中基于所述校正信号调节所述空燃比。

9.如权利要求1所述的燃料控制系统，还包括产生发动机转速信号的发动 机转速传感器，

其中所述控制模块还基于所述发动机转速信号调节所述当前的空气/燃料 混合比。

10.如权利要求1所述的燃料控制系统，其中所述发动机运行时间信号基 于与发动机的初始点火，发动机的初始启动，钥匙转动事件和预定时间中的至 少一个相关联的启动时间确定。

11.如权利要求1所述的燃料控制系统，包括：

基于所述发动机运行时间信号和所述发动机负荷信号产生第一校正信号的 第一校正模块；

基于发动机转速信号和所述发动机运行时间信号产生第二校正信号的第二 校正模块；和

基于所述第一和第二校正信号产生合成信号的组合器，

其中所述控制模块基于所述合成信号通过调节发动机当前的空气/燃料混 合比来补偿当前的燃料挥发度。

12.根据权利要求1所述的燃料控制系统，其中所述控制模块能够在所述 温度信号低于预定温度时进行所述空燃比调节。

13.根据权利要求1所述的燃料控制系统，包括：

产生所述发动机运行时间信号的发动机运行时间指示器；

产生所述发动机负荷信号的发动机负荷模块；

产生所述温度信号的温度传感器；

产生所述大气压力信号的大气压力传感器。

14.如权利要求13所述的燃料控制系统，其中所述温度传感器产生的所述 温度信号包括进气温度信号和发动机冷却剂温度信号中的至少一个信号。

15.如权利要求13所述的燃料控制系统，其中所述控制模块通过对所述发 动机运行时间信号，所述发动机负荷信号，所述温度信号，和所述大气压力信 号进行模糊逻辑处理来产生所述校正信号。