[发明专利]具有不同的进气和排气超前模式的内燃机气阀机构控制系统有效
申请号: | 200810178534.8 | 申请日: | 2008-09-08 |
公开(公告)号: | CN101397922A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | A·B·雷尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F02D13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 不同 排气 超前 模式 内燃机 气阀 机构 控制系统 | ||
1.一种内燃机的阀门控制系统,包括:
阀门致动系统,其通过升程控制阀在N个打开升程模式之间驱动进气阀和排气阀中的至少一个;以及
控制模块,其允许进气阀和排气阀中的至少一个在所述N个打开升程模式之间转换,
其中,所述控制模块限定了M个阀门超前模式,所述超前模式表示所述进气阀在所述N个打开升程模式之间的转换是否先于排气阀、与排气阀在相同时期内或者晚于排气阀,
其中,所述控制模块根据所述M个阀门超前模式中的当前一个有选择地转换所述进气阀和所述排气阀,并且
其中N和M是大于1的整数。
2.根据权利要求1所述的阀门控制系统,其中所述控制模块使所述阀门致动系统运行在进气阀超前模式中。
3.根据权利要求1所述的阀门控制系统,其中当处于进气超前模式时,所述控制模块先于排气阀在所述N个打开升程模式之间转换所述进气阀。
4.根据权利要求1所述的阀门控制系统,其中所述控制模块使所述阀门致动系统运行在排气阀超前模式中。
5.根据权利要求4所述的阀门控制系统,其中当处于排气超前模式时,所述控制模块先于进气阀在所述N个打开升程模式之间转换所述排气阀。
6.根据权利要求1所述的阀门控制系统,其中所述控制模块使所述阀门致动系统运行在阀门非超前模式中。
7.根据权利要求6所述的阀门控制系统,其中当处于阀门非超前模式时,所述控制模块在相同时期内在所述N个打开升程模式之间转换进气及排气阀。
8.根据权利要求6所述的阀门控制系统,其中当处于阀门非超前模式时,所述控制模块同时在所述N个打开升程模式之间转换进气及排气阀。
9.一种内燃机的阀门控制系统的操作方法,包括:
通过阀门致动系统通过升程控制阀在N个打开升程模式之间驱动进气阀和排气阀中的至少一个;以及
允许所述进气阀和排气阀中的至少一个在所述N个打开升程模式之间转换,
限定M个阀门超前模式,所述超前模式表示所述进气阀在所述N个打开升程模式之间的转换是否先于排气阀、与排气阀在相同时期内或者晚于排气阀,
根据所述M个阀门超前模式中的当前一个有选择地转换所述进气阀和排气阀,并且
其中N和M是大于1的整数。
10.根据权利要求9所述的方法,其中还包括使所述阀门致动系统运行在进气阀超前模式中。
11.根据权利要求9所述的方法,还包括当处于进气超前模式时,在所述N个打开升程模式之间转换所述排气阀之前先在所述N个打开升程模式之间转换所述进气阀。
12.根据权利要求9所述的方法,还包括使所述阀门致动系统运行在排气阀超前模式中。
13.根据权利要求12所述的方法,还包括当处于排气超前模式时,在所述N个打开升程模式之间转换所述进气阀之前先在所述N个打开升程模式之间转换所述排气阀。
14.根据权利要求9所述的方法,还包括使所述阀门致动系统运行在阀门非超前模式中。
15.根据权利要求14所述的方法,还包括当处于非超前模式时,在相同时期内在所述N个打开升程模式之间转换所述进气及排气阀。
16.根据权利要求14所述的方法,还包括当处于非超前模式时,同时在所述N个打开升程模式之间转换所述进气及排气阀。
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