[发明专利]车辆罩盖的冲击吸收装置有效

专利信息
申请号: 200810179082.5 申请日: 2008-11-27
公开(公告)号: CN101590837A 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 朴祐澈 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60R21/34 分类号: B60R21/34
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 代理人: 程 伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 车辆 冲击 吸收 装置
【权利要求书】:

1.一种安装在车辆罩盖的前缘从而保护行人的冲击吸收装置,包 括:

固定构件,其被固定到在车辆罩盖下方的机体架上并且具有形成 在其前端的导向部分;

缓冲构件,其安装到导向部分的顶面上并且具有规定抗扭刚度, 该缓冲构件的中心部分具有初始的朝向车辆罩盖的凸形形状;

第一支承件,其设置在缓冲构件的中心部分中从而在车辆罩盖的 冲击期间与车辆罩盖的前缘接合;

至少一个第二支承件,其固定到缓冲构件的远端从而在车辆罩盖 的冲击期间支承车辆罩盖的前缘;以及

导向构件,其安装到缓冲构件的顶面并且可滑动地支承第一和第 二支承件,

其中所述第一支承件的前端比所述第二支承件的前端更邻接车辆 罩盖的前缘。

2.如权利要求1所述的冲击吸收装置,其中凹形圆表面形成在导 向部分的顶面上从而允许缓冲构件在车辆罩盖冲击时弯曲成凹形形 状。

3.如权利要求1所述的冲击吸收装置,其中第一和第二支承件大 体上彼此平行布置。

4.如权利要求3所述的冲击吸收装置,其中第一支承件的纵轴大 体上与前缘的法向矢量平行。

5.如权利要求1所述的冲击吸收装置,其中第一和第二支承件在 其前端具有支承部分以增加支承区域。

6.如权利要求5所述的冲击吸收装置,其中第一支承件在其后端 具有突起以限制第一支承件在预定距离中的移动。

7.如权利要求5所述的冲击吸收装置,其中第一和第二支承部分 可移动地插入并且固定到形成在第一和第二支承件的前端的接收槽 中,并且弹性构件插入到接收槽中从而弹性地支承支承部分。

8.如权利要求7所述的冲击吸收装置,其中弹性构件是弹簧。

9.如权利要求1所述的冲击吸收装置,其中缓冲构件是板簧。

10.一种安装在车辆罩盖的前缘从而保护行人的冲击吸收装置, 包括:

固定构件,其被固定到在车辆罩盖内部的机体架上并且具有形成 在其前端的导向部分;

缓冲构件,其安装到导向部分的顶面上并且具有规定抗扭刚度, 该缓冲构件的中心部分以凸形形状向车辆罩盖弯曲;

第一支承件,其设置在缓冲构件的中心部分中从而在冲击期间支 承车辆罩盖的前缘;

至少一个第二支承件,其固定到缓冲构件的远端从而在冲击期间 支承车辆罩盖的前缘;以及

导向构件,其安装到缓冲构件的顶面并且可滑动地支承第一和第 二支承件;

其中凹形圆表面形成在导向部分的顶面上从而在车辆冲击时允许 缓冲构件以凹形形状弯曲,第一支承件的前端比第二支承件的前端更 邻接车辆罩盖的前缘,并且第一和第二支承件在其前端具有支承部分 以增加支承区域。

11.一种客车,其包括安装在车辆罩盖的前缘处的如权利要求1 所述的冲击吸收装置。

12.一种客车,其包括安装在车辆罩盖的前缘处的如权利要求10 所述的冲击吸收装置。

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