[发明专利]井下应急救援指挥车的使用方法无效

专利信息
申请号: 200810180099.2 申请日: 2008-11-24
公开(公告)号: CN101418704A 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 杜志刚 申请(专利权)人: 杜志刚
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00;B61D11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 045011山西省阳泉市郊区荫营镇*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 井下 应急 救援 指挥车 使用方法
【说明书】:

技术领域:井下应急救援指挥车的使用方法属于煤矿安全领域,特别适用于煤矿井下发生灾害后进行抢险救灾。

背景技术:通过全面了解,目前井下发生灾害后,没有井下应急救援指挥车,为解决这一问题我们发明了井下应急救援指挥车的使用方法。

发明内容:井下应急救援指挥车的使用方法的特征是指挥车具有防爆电动动力系统和人工动力系统,车上有指挥研究室、更衣室、卫生保健、应急工具及氧气室、饮用水、外连管道等组成,井下应急救援指挥车机头动力为防爆动力系统和人工动力系统(1),另外有两节车箱,一节为指挥研究室(2)和更衣室,另一节为应急工具室(3),氧气饮用水、食品车辆,两节可相互联通。

井下应急救援指挥车的使用方法与现有技术相比具有以下优点:

1、金属容器或应急指挥车具有防爆、密封门与外界隔绝的作用,安全可靠。

2、井下应急救援指挥车为电动和人工动力系统,可在井下未破坏区行走侦察。

3、方便、安全、可靠,将指挥部移到前线指挥,效率更高。

附图说明:

附图为井下应急救援指挥车的使用方法示意图。

1、防爆电动动力系统和人工动力系统;2、指挥研究室;

3、应急工具;4、外接管道。

具体实施方式:现以附图为例说明:井下应急救援指挥车的使用方法的特征是指挥车具有防爆电动动力系统和人工动力系统(1),车上有指挥研究室(2)、更衣室、卫生保健、应急工具(3)及氧气室、饮用水、外连管道(4)等组成,井下应急救援指挥车的使用方法为:机头动力为防爆动力系统和人工动力系统(1),另外有两节车箱,一节为指挥研究室(2)和更衣室,另一节为应急工具室(3),氧气饮用水、食品车辆,两节可相互联通,实现了井下应急救援指挥车的使用方法。

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