[发明专利]转子发动机

权利要求书

1.一种转子发动机，包括：机体机构、燃烧机构、压缩机构，其特征在于：

(1)所述转子发动机的机体机构和压缩机构的结构相同，由壳体、缸套、旋片、转子、密封件、主轴、偏心轴、轴承、缸套端盖、壳体端盖组成，主轴与转子固定配合，转子偏心地布置在缸套内，转子圆柱面上设有径向密封件，转子的两端面上设有轴向密封件，此两种密封件通过密封圆盖相互接触；旋片固定在缸套上，旋片的径向伸出的部位嵌入转子内，转子和旋片的接触面上设有密封件，此密封件与径向密封件通过轴向密封件连接；缸套的端面上布置了缸套端盖，缸套布置在壳体内，壳体的端面上布置了壳体端盖，缸套、缸套端盖均不与壳体和壳体端盖接触，转子和缸套端盖由轴承和轴承端盖支撑，所述轴承端盖用螺钉固定在壳体端盖上；机体机构的缸套和压缩机构的缸套通过缸套端盖固定配合；

(2)所述的燃烧机构由燃烧室、排气阀、进气阀和燃烧装置组成，燃烧室通过进气阀与压缩机构连接，燃烧室通过排气阀与机体机构连接。

2.如权利要求1所述的转子发动机，其特征是：所述的燃烧装置由喷油器、高压燃油泵、燃油输送回路、电子控制单元、磁电机组成，喷油器、高压燃油泵、电子控制单元以及磁电机的旋转线圈均固定在缸套端盖上。

3.如权利要求1所述的转子发动机，其特征是：所述发动机上安装了同步转动机构，此机构由主动旋轮、从动旋轮、滚轮、从动旋轮销、从动旋轮销轴承、同步转动杆组成，主动旋轮与缸套端盖固定配合，主动旋轮上设有长槽，同步转动杆的一端在此长槽里面，同步转动杆通过滚轮和滚轮轴与长槽内表面接触；同步转动杆的另一端通过从动旋轮销、从动旋轮销轴承与从动旋轮连接，从动旋轮与主轴固定配合。

4.如权利要求1或2所述的转子发动机，其特征是：所述的高压燃油泵由柱塞、柱塞套、高压燃油腔、高压单向阀、进油单向阀、回油单向阀组成，柱塞的一端通过轴承与主轴连接，柱塞另一端在柱塞套内滑动配合；柱塞套的两端面上设有空心轴，此空心轴通过滑动轴承和橡胶密封圈与缸套端盖上的轴套滑动配合，柱塞套内的压缩腔通过进油单向阀、柱塞套输油通道与缸套端盖输油通道连通，缸套端盖输油通道通过缸套输油通道、壳体输油通道与燃油滤清器连通；柱塞套内的压缩腔通过进油单向阀、柱塞套高压燃油通道、高压单向阀与高压燃油腔连通，高压单向阀和高压燃油腔均布置在缸套端盖上，高压燃油腔通过输油通道与电子控制喷油器连接；柱塞内空腔通过其端部布置的回油单向阀与缸套端盖回油通道连通，喷油器回油管也与缸套端盖回油通道连通，缸套端盖回油通道通过缸套回油通道、壳体回油通道与油箱连通。

5.如权利要求1所述的转子发动机，其特征是：所述的转子发动机还包括润滑机构，由润滑油喷射器、润滑油输送通道、润滑油泵组成，润滑油喷射器安装在转子上，其喷油嘴朝向转子和缸套之间的空腔。

6.如权利要求1或2所述的转子发动机，其特征是：所述的进气阀为双层布置的两个单向簧片阀；所述的排气阀布置在旋片内，由阀体、阀体端盖、柱塞阀、位置控制腔、位置控制塞、复位弹簧、阀腔进气口、阀腔出气口、限位杆、缓冲橡胶圈组成，柱塞阀布置在阀体中，柱塞阀的一端为圆锥面，与阀体上端的阀腔出气口处的圆锥面相吻合；位置控制塞固定在柱塞阀中下部，位置控制塞的半径大于柱塞阀的半径，柱塞阀、位置控制塞和阀体所围成的容腔为位置控制腔，位置控制腔通过气体通道与阀腔出气口连通；位置控制塞上设有活塞环，其下端设有限位杆，限位杆的一端嵌入阀体端盖内，并与端盖滑动配合，限位杆的此端上还固定了缓冲橡胶圈；阀体下端与阀体端盖固定配合，阀体端盖上设有润滑油进口和气流通道；位置控制塞、限位杆和阀体端盖之间设有复位弹簧。