[发明专利]动态轴承装置有效
申请号: | 200810181921.7 | 申请日: | 2004-03-30 |
公开(公告)号: | CN101413531A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 里路文规;伊藤健二;柴原克夫 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F16C17/10 | 分类号: | F16C17/10;F16C33/08;F16C33/12;F16C35/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态 轴承 装置 | ||
本申请是申请人于2005年提交的申请号为200480007769.0、发明名称 为“流体轴承装置“的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种流体轴承装置,该装置经由形成在径向轴承间隙之内 的润滑油薄膜以非接触的方式支承旋转部件;本发明还涉及一种动态轴承 装置(流体动态轴承装置),该装置借助产生于轴承间隙之内的润滑油的 动态压力效果以非接触的方式支承旋转部件。这些轴承装置适用于信息处 理设备中,上述设备包括:如HDD和FDD等磁盘装置用的主轴马达; CD-ROM、CD-R/RW、DVD-ROM/RAM等光盘装置用的主轴马达;以及 MD、MO等磁光盘装置用的主轴马达;激光打印机(LBP)中用的多边形 扫描仪电机;或者如轴流风机等电气设备中用的小型电机。
背景技术
在上述每种电机中,除了高旋转精度之外,其他理想性能因素包括较 高的速度、较低的成本以及较低的噪音。就这些因素而言,确定该电机性 能的结构部件之一就是支承马达的主轴的轴承。近年来,人们已经开发出 在上述的性能参数方面显示出较好结果的流体轴承装置,且在一些场合中 得到实际上的应用。
这些流体轴承装置可主要分为两种:一种是所谓的动态轴承,该轴承 设置有用于在位于该轴承间隙之内的润滑油内产生动态压力的动态压力 产生装置;以及所谓的圆柱形轴承(即轴承的轴承表面为完整的圆形), 该轴承中不包含动态压力产生装置。
例如,对于设置在HDD等磁盘装置用的主轴马达或LBP中用的多边 形扫描仪电机中的流体轴承装置中,人们已经知道这样一种结构,即其中 轴承套与该壳体的内表面相连,而且轴部件设置在该轴承套的内部(公开 号为NO.2002-061636的未审查的日本专利)。在该轴承装置中,该轴部件 的旋转导致通过流体动态压力效果的作用在位于该轴承套的内表面和该 轴部件的外表面之间形成的径向轴承间隙之内产生压力。
作为上述的流体轴承壳体,人们传统上使用由如黄铜或铜等车削加工 而成的壳体。然而,车削的金属产品生产价格高,给人们想降低轴承造价 的愿望造成障碍。
另外,在上述结构的流体轴承中,因为旋转中该轴部件和该壳体为润 滑油所隔离,所以,如磁盘等旋转体和周围空气之间的摩擦所产生的静电 不能消除,且易于导致该旋转体的带电。如果忽视上述带电现象,那么便 存在产生一些问题的危险,上述危险包括磁盘和磁头之间的势差的产生或 者通过该静电的释放导致周围设备的损坏。
值得注意的是,设于HDD等用的盘驱动器装置的主轴马达内的动态 轴承装置设置有:径向轴承部分,该径向轴承部分以非接触的方式沿着径 向支承该轴部件;以及推力支承部分,该推力支承部分在推力方向上以非 接触方式支承该轴部件。该径向轴承部分利用动态轴承,其中在该轴承套 的内周面或该轴部件的外周面上设有用于产生动态压力的沟槽(动态—压 力产生沟槽)。该推力支承部分利用动态轴承,其中动态—压力产生沟槽 设置在该轴部件的凸缘部分的两端面上或与这些端面相反的表面上(例如 该轴承套的端面或固定到该壳体上的推力部件的端面)。或者,也可利用 这样的轴承作为推力支承部分,其中该轴部件的一个端面通过与推板相接 触(所谓的枢轴承)而被支承。
通常,该轴承套固定在该壳体的内周面的预定位置上,且在该壳体的 开口部分内经常设有一密封部件以防止用于填充壳体内部空间的润滑油 向外泄漏。或者,该密封部分在该壳体的开口部分上也可形成为结合体。
另外,为了防止润滑油的泄漏,也可将抗油剂应用到该轴部件的外周 面上、连接到该径向轴承间隙上的壳体的外表面上以及该密封部件的内周 面上。
这种类型的动态轴承装置包括如下部件:壳体,轴承套,轴部件,推 力部件以及密封部件。且为了确保需要与信息处理设备的快速提高性能相 并驾齐驱的轴承性能的高水平,需要付出艰巨的努力以提高每个上述部件 的处理精度以及组装精度。另一方面,在降低信息处理设备的造价的趋势 下,需要降低这些动态轴承设备的造价的需求也越来越强烈。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种成本降低且能够可靠地防止因静电 引起带电的流体轴承装置。
另外,本发明的一个目的在于提供这样一种动态轴承装置,其中可降 低用于这种类型的动态轴承装置中的壳体的制造成本,且也能够减少组件 的数量以及简化处理步骤和组装步骤,进而进一步降低成本。
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