[发明专利]热排气再循环控制氢内燃机排放的装置

权利要求书

1.一种热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于：包括安装于进气管上的节气门；从排气管引出并且与进气管连通的排气再循环管路；设置在排气再循环管路上的排气再循环阀，用于控制再循环废气的流量，以及发动机控制单元，该发动机控制单元根据氢内燃机的负荷控制节气门和排气再循环阀的操作，其中当氢内燃机的当前负荷达到额定负荷的50％时，该控制单元启动排气再循环阀打开同时控制节气门减小节气门开度，从而使氢内燃机的混合气浓度的当量燃空比从小于0.5的值快速达到或者浓于化学计量比。

2.根据权利要求1所述的热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于，排气再循环管路与进气系统直接相连，即排气再循环管路中的再循环废气直接进入进气系统。

3.根据权利要求1所述的热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于，当氢内燃机的当前负荷小于额定负荷的50％并且氢内燃机的混合气浓度的当量燃空比小于0.5时，该控制单元控制排气再循环阀保持关闭。

4.根据权利要求1-3之一所述的热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于，当氢内燃机的当前负荷超过额定负荷的50％时，该控制单元控制排气再循环阀打开并且同时该控制单元控制节气门使节气门开度从完全打开迅速减小到预定开度值α，以及在当前负荷达到额定负荷的60％时，该控制单元控制排气再循环阀完全打开并且同时控制节气门从该预定开度值α逐渐回到完全打开，使得在当前负荷超过额定负荷的50％达到额定负荷的60％期间混合气的当量燃空比等于或浓于化学计量比。

5.根据权利要求4所述的热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于：当氢内燃机的当前负荷超过额定负荷的60％时，随着负荷的进一步增大，该控制单元控制排气再循环阀使得排气再循环阀开度逐步减小，当负荷达到额定负荷的100％时，排气再循环阀完全关闭。

6.根据权利要求1所述的热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于，排气再循环阀由比例电磁阀和阀位置传感器构成。

7.根据权利要求1所述的热排气再循环控制氢内燃机排放的装置，其特征在于，混合气的浓度由发动机控制单元根据发动机转速和负荷来确定，再根据氧传感器反馈的排气氧浓度来修正计算。