[发明专利]涡轮机内的可磨损材料支撑板

权利要求书

1.一种涡轮喷气发动机内的支撑可磨损材料的板，该支撑可磨损材料的板包括固 定到风扇机匣(20)内壁的刚性支架(52)，其一面被覆盖在承载可磨损材料 层(42)的层状结构(50)内，该层状结构(50)由嵌入在聚合物内的纤维板 组成，其特征在于，该层状结构(50)包括被可磨损材料(42)覆盖的上游部 分(54)，和延伸越过可磨损材料(42)的下游部分(56)，下游部分(56)的 厚度要大于上游部分(54)的厚度，且能够承受冰撞击。

2.根据权利要求1所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，层状结构(50)上 游部分(54)的大部分长度为恒定厚度，并通过沿下游厚度逐渐增加的区域连 接到下游部分(56)。

3.根据权利要求2所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，恒定厚度的上游部 分(54)延伸越过可磨损材料(42)轴向范围的大约三分之二。

4.根据权利要求1所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，刚性支架(52)为 蜂窝状结构。

5.根据权利要求4所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，刚性支架(52)包 括两层(66，68)叠置而成的蜂窝状结构，二者之间由平板(70)隔开。

6.根据权利要求4所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，承载层状结构(50) 下游部分(56)的小室(62，74)的截面小于承载层状结构(50)上游部分(54) 的小室(64，76)的截面。

7.根据权利要求4所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，所述刚性支架上游 端和下游端处的小室由聚合泡沫材料层(58)封闭。

8.根据权利要求1所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，层状结构(50)的 上游部分(54)包括堆砌而成的4到7个纤维板。

9.根据权利要求1所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，层状结构(50)的下 游部分(56)包括堆砌而成的11到18个纤维板。

10.根据权利要求1所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，纤维板为嵌入在环 氧树脂内的玻璃纤维板。

11.根据权利要求1所述的支撑可磨损材料的板，其特征在于，该支撑可磨损材料 的板为圆柱形或锥形扇面形状。

12.一种涡轮喷气发动机短舱，其特征在于，其包括根据权利要求1所述的支撑可 磨损材料的板。

13.根据权利要求12所述的涡轮喷气发动机短舱，其特征在于，该短舱包括四到六 个端对端安装的支撑可磨损材料的板。

14.一种航空涡轮喷气发动机，其特征在于，该航空涡轮喷气发动机包括根据权利 要求1所述的支撑可磨损材料的板，该支撑可磨损材料的板按如下方式与风扇 (10)的叶片(16)对齐设置，即所述支撑可磨损材料的板的层状结构(50) 的下游部分(56)自风扇叶片(16)向下游一直延伸到隔音板处。