[发明专利]车辆用照明器结构有效
申请号: | 200810184187.X | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN101469821A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 段原崇;中岛广幸;滝本幸子;久保田吉隆 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V7/04;F21V7/10;B62J6/00;F21W101/027 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 马高平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 明器 结构 | ||
技术领域
本发明涉及适合于自动两轮车等的车辆用照明器结构。
背景技术
现有在自动两轮车的车辆用照明器结构中,有的还能够把灯泡光向与主反射器的反射方向不同的方向进行配光(例如参照专利文献1)。
专利文献1:(日本)特开2007-83894号公报
但上述的现有技术由于仅对从主反射器周围的间隙和设置于主反射器的开口泄漏的灯泡光来进行配光,所以灯泡光容易扩散,确保足够明亮就成为课题。
发明内容
本发明的目的在于,在也能够把灯泡光向与主反射器的反射方向不同的方向进行配光的车辆用照明器结构中,能够确保向所述不同方向的灯泡光的足够亮度和并能够进行可靠的配光。
作为解决上述课题的方法,本发明内容1记载的发明的车辆用照明器(例如实施例的前方向指示灯62)结构,在由壳体(例如实施例的壳体64)和透镜(例如实施例的透镜65)构成的灯体(例如实施例的灯体63)内具备灯泡(例如实施例的灯泡66)和主反射器(例如实施例的主反射器67),并且能够把来自所述灯泡的灯泡光向与所述主反射器的反射方向不同的方向进行配光,其中,具备:形成于所述主反射器且把所述灯泡光向该主反射器背后引导的切口(例如实施例的切口81)和沿该切口所引导的灯泡光的照射方向而向所述主反射器背后延伸的副反射器(例如实施例的副反射器82),通过所述切口而向所述主反射器背后引导的灯泡光被所述副反射器向与所述主反射器的反射方向不同的方向进行配光。
本发明内容2记载的发明,在所述副反射器形成台阶状的反射面(例如实施例的反射面82a、82b)。
本发明内容3记载的发明,在所述透镜的至少与所述副反射器相对部位的内面实施把所述灯泡光的一部分向所述副反射器反射的透镜切纹(レンズカツト)。
本发明内容4记载的发明,把所述副反射器与所述主反射器形成一体。
本发明内容5记载的发明,使所述切口的宽度(例如实施例的宽度h1)与所述副反射器的宽度(例如实施例的宽度h2)大致相同。
本发明内容6记载的发明,所述照明器在车辆(例如实施例的自动两轮车1)的前罩(例如实施例的前罩51)被设置左右一对,所述副反射器在所述主反射器的后方且在所述前罩的左右边缘(例如实施例的左右外侧边缘51c)附近,沿该左右边缘向斜后上方地延伸设置。
本发明内容7记载的发明,所述照明器被设置成与位于所述前罩左右内侧的头灯(例如实施例的头灯61)的上方连续。
根据本发明内容1记载的发明,在把灯泡光也向与主反射器反射方向不同的方向配光时,由于成为向主反射器背后引导的灯泡光被副反射器向希望的照射方向进行配光,所以与单单把灯泡光向所述不同方向泄漏的情况相比,灯泡光的扩散被抑制,能够确保向所述不同方向的灯泡光的足够亮度且能够进行可靠的配光,照明器的附加功能被提高,能够谋求提高商品性。
通过沿切口引导的灯泡光的照射方向来延伸副反射器,则能够向所述透镜设置细长的发光部分,给予车辆以鲜明崭新的印象,能够提高外观性。
根据本发明内容2记载的发明,使切口引导的灯泡光达到副反射器延伸的整个方向,能够高效率地均匀配光。
根据本发明内容3记载的发明,能够使从切口直接到达透镜的灯泡光向副反射器反射,能够把切口所引导的灯泡光无浪费地可靠地进行配光。
根据本发明内容4记载的发明,使零件数量减少而提高组装性,能够谋求降低成本和重量轻。
根据本发明内容5记载的发明,能够高效率地形成细长鲜明的发光部分。
根据本发明内容6记载的发明,把副反射器产生的发光部分配置在车辆的前罩左右边缘附近,且使该发光部分向斜后上方延伸,这样则使该照射范围在上下宽度上也变宽,能够提高照明器的被辨认性。左右照明器的间隔宽,使车辆宽度方向的大小看起来更大,能够提高辨认性。
根据本发明内容7记载的发明,能够把头灯和该照明器的发光部分从车辆的前罩左右内侧延伸到左右外侧且左右边缘附近,使第三者容易掌握该车辆的速度感和距离感等信息,且在头灯的上方使该照明器连续成一体而能够提高外观性。
附图说明
图1是本发明实施例自动两轮车的左侧视图;
图2是上述自动两轮车的前视图;
图3是上述自动两轮车的左前方向指示灯的侧视图;
图4是上述左前方向指示灯的前视图;
图5是图3的A-A剖视图;
图6是表示上述实施例变形例的与图2相当的前视图。
符号说明
1自动两轮车(鞍乘型车辆) 51前罩
51c左右外侧边缘(左右边缘) 61头灯
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