[发明专利]用以太网供电的车载配送功率方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车载电子装置的方法及系统，更具体地说，涉及一种用以太网供电的车载配送功率方法及系统。

背景技术

为了有助于日常工作，提供娱乐，电子装置正不断提升为人们日常生活的重要方面。因此，车辆也在不断增添装配先进的电子装置。例如，一些安装在车辆中的先进电子装置如先进的立体声、导航装置、后援摄像机及数量不断增加的诊断传感器。因此，各种电子装置的安装及互操作变得越来越复杂和昂贵。基于此，车载电子网络的成本及复杂程度主要源于在各种电子装置之间传递数据所需要的单独配线。在此，如通常用于车辆工业上的专用物理介质可能比较贵。而且，现有的车载电子网络互连标准例如MOST及IDB-1394在高数据速率时，还不成熟且大部分没有得到验证。此外，非标准的装置、连接器和/或车载电子装置网络采用的协议可能又会增加其成本及复杂性。因此，传统的车载电子装置网络成本高、复杂且难于升级。

对于本领域的普通技术人员来说，通过将这种系统与本申请后续结合附图阐述的本发明的各个方面进行比较，可以显而易见现有技术的其它局限性和弊端。

发明内容

本发明提供了一种使用以太网供电的车载配送功率系统和/或方法，其基本上如至少一幅附图所示和/或结合至少一幅附图描述，并如权利要求中更完整的阐述。

根据本发明的一个方面，提供了用于车载电子电路的方法，所述方法包括：

通过一个或多个以太网电缆给一个或多个车辆内的电子装置配送功率，其中，所述以太网电缆可用于传输往来于所述一个或多个电子装置的多媒体信息和/或控制信息。

优选地，所述一个或多个以太网电缆包括用标准连接器终结的双绞线。

优选地，所述方法进一步包括遵照以太网标准配送所述功率。

优选地，所述方法进一步包括通过所述一个或多个以太网电缆配送本地车辆功率。

优选地，所述一个或多个以太网电缆同时运载功率和数据。

优选地，所述一个或多个电子装置中的至少一个包括用作供电设备的节点。

优选地，所述节点为端跨节点。

优选地，所述节点为中跨节点。

优选地，所述一个或多个电子装置中的至少一个用作用电装置。

优选地，所述方法进一步包括基于所述一个或多个电子装置的功率分类给一个或多个所述电子装置配送一定量的功率。

优选地，所述一个或多个装置包括多个以太网端口以使所述一个或多个装置可进行雏菊链接。

优选地，所述一个或多个电缆包括一个或多个可用来给所述一个或多个装置配送所述功率的冗余电缆。

根据本发明的又一方面，提供了一种车载电子系统，所述系统包括：

一个或多个电路，所述电路在车载电子网络内用于通过一个或多个以太网电缆将功率配送给车载电子网络中一个或多个装置，其中，所述以太网电缆可用于传递往来于所述一个或多个装置的多媒体信息和/或控制信息。

优选地，所述一个或多个以太网电缆包括带有标准连接器的双绞线。

优选地，所述一个或多个电路可用于根据以太网标准配送所述功率。

优选地，所述一个或多个电路可通过一个或多个以太网电缆配送本地车辆功率。

优选地，所述一个或多个以太网电缆同时运载功率和数据。

优选地，所述一个或多个电子装置中的至少一个包括用作供电设备的节点。

优选地，所述节点为端跨节点。

优选地，所述节点为中跨节点。

优选地，所述一个或多个电子装置中的至少一个用作用电装置。

优选地，所述一个或多个电路可用来基于所述一个或多个装置的功率分类给一个或多个所述装置配送一定量的功率。

优选地，所述一个或多个装置包括多个以太网端口以使所述一个或多个装置可进行雏菊链接。

优选地，所述一个或多个电缆包括一个或多个可用来给所述一个或多个装置配送所述功率的冗余电缆。

根据以下说明和附图将会更全面地明白本发明的各种优点、方面和创新特征以及其所述实施例的细节。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是根据本发明的实施例通过车载以太网链路传输数据和功率的示意图；

图2A为结合本发明的实施例单独传递数据和/或功率的传统车载电子网络的示意图；

图2B是结合本发明的实施例在车载电子网络内通过以太网传输功率和数据的示意图；

图2C为结合本发明的实施例包括有通过以太网传输功率及数据的网络装置的车载电子网络的示意图；