[发明专利]用于多燃料车辆的车载燃料蒸汽分离

权利要求书

1.一种操作用于车辆的燃烧燃料发动机的燃料输送系统的方法，所述方法包 括：

从车载燃料蒸汽分离第一燃料和第二燃料，所述燃料蒸汽至少包括醇类成分 和烃类成分，所述第一燃料具有比所述燃料蒸汽和第二燃料高的醇类成分浓度；

所述分离燃料蒸汽包括使所述燃料蒸汽通过吸收罐且将所述燃料蒸汽包含的 至少一部分所述烃类成分吸收到所述吸收罐中保留的吸收固体上；

将所述分离的第一燃料从气态冷凝到液态；

输送所述冷凝的液态第一燃料到所述发动机；及

在所述发动机燃烧至少所述冷凝的液态第一燃料。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，从液态燃料混合物产生所述车载 燃料蒸汽。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述液态燃料混合物至少包括乙 醇和汽油。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：从车载热源施加热到所 述液态燃料混合物以在执行所述分离之前产生所述燃料蒸汽。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：施加至少部分真空到所 述液态燃料混合物的蒸汽形成区域以在所述分离之前产生所述燃料蒸汽。

6.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述液态燃料混合物包括高挥发 性部分和低挥发性部分，所述燃料蒸汽包括液态燃料混合物的高挥发性部分；所 述方法还包括在所述施加热期间以液态保留所述液态燃料混合物的低挥发性部 分。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括输送所述液态燃料混合物 的低挥发性部分到发动机，且在所述发动机上燃烧所述液态燃料混合物的低挥发 性部分，所述低挥发性部分具有比所述第一燃料低的醇类成分浓度。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一燃料通过第一喷射器输 送到发动机的汽缸，所述液态燃料混合物的低挥发性部分通过第二喷射器输送到 所述发动机的汽缸；所述方法还包括：响应于所述发动机的工况，相对于所述低 挥发性部分的量，改变输送到所述汽缸的第一燃料的量。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，所述工况包括发动机荷载和发动 机转速中的至少一个。

10.一种车辆的发动机系统，包括：

具有至少一个汽缸的内燃发动机；

与所述汽缸连通的进气通道；

配置为直接喷射第一燃料到所述汽缸的缸内燃料喷射器；

配置为输送第二燃料到所述汽缸的第二燃料喷射器；

与所述缸内燃料喷射器和所述第二燃料喷射器连接的燃料系统，所述燃料系 统配置为接收包括所述第一燃料和第二燃料的液态燃料混合物，及至少部分地将 从所述液态燃料混合物产生的燃料蒸汽分离成所述第一燃料和第二燃料，以便所 述第一燃料具有比所述第二燃料高的醇类成分浓度，所述分离包括使所述燃料蒸 汽通过吸收罐且将所述燃料蒸汽包含的至少一部分烃类成分吸收到所述吸收罐中 保留的吸收固体上；及

控制系统，所述控制系统配置为响应于工况，相对于所述第二燃料喷射器输 送的所述第二燃料的量，改变所述缸内燃料喷射器喷射的所述第一燃料的量。