[发明专利]一种汽车远程自主式故障诊断方法及其装置无效
申请号: | 200810186269.8 | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN101477336A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 赵松岭;邓军;吴静;张敏;刘冰;管必聪 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;G06F19/00;G06F7/10;G08B25/10;G07C5/00;H04M11/00;H04L12/58;H04W88/02;H04W4/00;B60K35/00;G01M17/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 远程 自主 故障诊断 方法 及其 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车远程自主式故障诊断方法及其装置。
背景技术
目前,没有对汽车进行远程实时诊断的方法或装置。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种汽车远程自主式故障诊断方法及其装置,能够有效实现汽车的远程故障诊断。
本发明基于同一发明构思,具有两个独立技术方案:
1、一种汽车远程自主式故障诊断方法,其特征在于:当汽车出现故障时,故障模块发送故障信息,故障信息经数据转换后传送到故障诊断专用手机,故障诊断专用手机自动拨号上网,将故障信息传送到互联网上服务器,从而实现故障远程诊断。
2、一种实现上述汽车远程自主式故障诊断方法的装置,其特征在于:故障模块信号输出端接诊断接口电路,诊断接口电路与数据转换器通讯连接,数据转换器信号输出端接故障诊断专用手机机座。
本发明具有的有益效果:
本发明可实现实时汽车远程预警、信息交流、远程诊断、远程自救与报警。在本发明的基础上可以实现对汽车在任何路况和任何场合出现的问题进行远程的自主诊断。
通过本发明,道路车辆在遇到不同级别的故障时,可以进行不同的处理,本发明为行车人员的问题处理和人身安全进行了全方位的监督和保护。
附图说明
附图为本发明的原理框图。
具体实施方式
如图所示,故障模块信号输出端接诊断接口电路,诊断接口电路与数据转换器通讯连接,数据转换器信号输出端接故障诊断专用手机机座。故障模块可以是发动机模块、仪表显示模块、车身控制模块、防盗控制模块、胎压检测模块、电子稳定模块或其它电控模块。
当汽车出现故障时,故障模块发送故障信息,故障信息经数据转换后传送到故障诊断专用手机,故障诊断专用手机自动拨号上网,将故障信息传送到互联网上服务器,服务器通过当地维修服务站与故障诊断专用手机实现通讯,从而实现与故障模块的通讯,进行远程诊断。
1、普通故障
服务器接到故障代码,经过处理后发送处理所需的整车参数列表至当地维修服务站,当地维修服务站转发给故障诊断专用手机;故障诊断专用手机将此内容传送到故障模块,故障模块接收内容后,将相关参数发送至服务器;服务器接收相关参数,查找历史维修记录和维修流程,经过处理后发送回手机,处理后的结果在汽车仪表的LCD显示屏上显示出来。
汽车仪表的LCD显示屏上显示的内容包括故障原因、故障产生位置和故障排除方法,并询问车主是否需要处理,同时显示当地的维修服务站的联系方式和地址。如果模块发送的参数还不能满足故障排除所需的条件,诊断服务器会通过互联网进一步发送调查参数列表,由车主进行选择应答。车主可以根据需要选择回答,维修或不予理睬。
2、紧急故障
服务器接到故障代码,经过处理后发送处理所需的整车参数列表至当地维修服务站,当地维修服务站转发给故障诊断专用手机;故障诊断专用手机将此内容传送到故障模块,故障模块接收内容后,将相关参数发送至服务器;服务器接收相关参数,查找历史维修记录和维修流程,经过处理后发送回手机,处理后的结果在汽车仪表的LCD显示屏上显示出来。
处理后的结果在汽车仪表的LCD显示屏上显示的内容包括故障原因、故障产生位置和故障排除方法,并警告车主必须立刻在附近找最近的维修站维修,仪表的LCD屏上显示当地的维修服务站的联系方式和地址,同时车内网络自动关闭影响安全的故障模块的故障功能,但是允许汽车可以以跛行模式继续行驶。
3、安全事故故障
车身模块接到安全气囊或其他安全事故预测模块的报警,发送故障信息,服务器接到故障代码,经过处理后将事故车的牌照号码、事发地点和时间、机主的联系方式等重要信息发送至当地的维修服务站和交管部门,由当地交管部门与机主进行联系并处理相应事宜。同时,汽车车身网络自动关闭动力系统和影响安全的其他系统,以保证车主的人身安全。
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