[发明专利]定位车辆车轮的纵向位置的方法有效
申请号: | 200810186303.1 | 申请日: | 2008-12-15 |
公开(公告)号: | CN101456339A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | O·科斯特斯 | 申请(专利权)人: | 法国欧陆汽车公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;G01M17/013 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏;何自刚 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 车辆 车轮 纵向 位置 方法 | ||
1.一种定位具有发动机(M)的车辆(1)的前端或者后端的车轮 (2-5)的纵向位置的方法,车轮(2-5)安装有适于向安装在车辆(1) 上的中央处理单元(10)发送信号的电子模块(6-9),所述信号表示 每个车轮的运行参数而且包含车轮的标识码,所述定位方法的特征在 于,在每个电子模块(6-9)中包含测量对相应车轮施压的由发动机(M) 的旋转引起的振动的测量装置(15),以及:
·在表征各种车辆类型的初始阶段中,当发动机(M)运转时并 且针对所述发动机的至少一个转速,根据安装在前端的车轮(2、3) 和安装在后端的车轮(4、5)上的相应测量装置(15)传递的频率执 行对表示振动的信号的谱分析,从而依据存在于所述信号之间的频率 偏移建立区分所述信号的标准,以及
·建立定位车轮(2-5)的纵向位置的过程,所述过程包括:在发 动机运转时,根据由不同测量装置(15)在至少同一时刻t传递的频率 执行对表示振动的振幅变化的信号的分析;以及,由所述信号之间的 频率偏移推导关于各个车轮(2-5)的纵向位置的指示。
2.如权利要求1所述的定位方法,其特征在于,所使用的测量装 置(15)包括振动传感器,所述振动传感器能够传递表示对车轮(2-5) 施压的“固载”振动的信号。
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