[发明专利]安全气囊装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全气囊装置。 

背景技术

以往，已知有这样的一种装置：使侧面安全气帘从侧窗的上方向下方膨胀且展开，将该侧面安全气帘配置于乘员的头部与侧窗之间(例如专利文献1)。 

专利文献1：日本特开2004-210012号公报 

但是，在上述专利文献1的装置中，在打开侧窗或者侧窗因碰撞等而发生破裂的情况下，无法由侧窗来支承侧面安全气帘，因而有可能难以将该侧面安全气帘配置在所期望的位置上。 

发明内容

因此，本发明目的在于提供一种容易将已膨胀且展开了的侧面安全气帘配置于所期望的位置的安全气囊装置。 

本发明的安全气囊装置中，包括侧面安全气帘，其从车辆的侧窗的上方沿着车室侧面向下方进行膨胀且展开；和侧面安全气囊，其从车辆的侧窗的下方沿着车室侧面进行膨胀且展开；该安全气囊装置最主要特征在于，在上述侧面安全气帘和上述侧面安全气囊均膨胀且展开了时，使上述已膨胀且展开了的侧面安全气囊与上述已膨胀且展开了的侧面安全气帘接触来抑制该侧面安全气帘向车外侧的移动，在上述侧面安全气囊上，设有在已膨胀且展开了的状态下与侧窗的下缘相对应的易弯曲部，上述侧面安全气囊包括：在该侧面安全气囊已膨胀且展开了的状态下配置于上部的上室部、和该侧面安全气囊在已膨胀且展开了的状态下配置于该上室部下方的下室部，上述上室部与上述下室部之间的边界部为上述易弯曲部。。 

根据本发明，可利用侧面安全气囊来抑制侧面安全气帘的 移动，因此即使在打开侧窗或者侧窗发生破裂的情况下，也容易将侧面安全气帘配置于更期望的位置上。 

附图说明

图1是表示装备有本发明的一实施方式的安全气囊装置的车辆的车室内的立体图，是表示安全气囊处于已膨胀且展开了的状态的图。 

图2是示意性地表示装备有本发明的一实施方式的安全气囊装置的车辆的侧视图，是表示安全气囊处于已膨胀且展开了的状态的图。 

图3是表示本发明的一实施方式的安全气囊装置的侧面安全气帘的安装状态的分解立体图。 

图4是本表示发明的一实施方式的安全气囊装置的侧面安全气帘的收纳状态的纵剖视图。 

图5是表示本发明的一实施方式的安全气囊装置的侧面安全气囊的安装状态的座椅的水平剖视图。 

图6是表示本发明的一实施方式的安全气囊装置的侧面安全气囊的袋体的展开状态的侧视图。 

图7是从与图6相反的一侧观察到的将本发明的一实施方式中的安全气囊装置的侧面安全气囊的袋体安装于充气机上且处于展开状态的侧视图。 

图8是表示本发明的一实施方式的安全气囊装置的侧面安全气囊的袋体折叠步骤的最初工序的图。 

图9是表示本发明的一实施方式的安全气囊装置的侧面安全气囊的袋体折叠步骤的图8之后的工序的图。 

图10是图8的X-X的剖视图。 

图11是本发明的一实施方式中的安全气囊装置的控制方框图。 

图12是按(a)～(d)的顺序来表示本发明的一实施方式的安全气囊装置发生侧面碰撞时的动作的主视图。 

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行详细说明。图1～图12表示本发明的一实施方式，其中，图1是表示装备有本实施方式中的安全气囊装置的车辆的车室内部的立体图，是表示安全气囊处于已膨胀且展开了的状态的图；图2是示意性地表示装备有安全气囊装置的车辆的侧视图，是表示安全气囊处于已膨胀且展开了的状态的图。另外，在各图中，UP表示上方，FR表示前方，而OUT表示车宽方向外侧。 

如图1以及图2所示，本实施方式中的安全气囊装置1包括侧面安全气帘5和侧面安全气囊7。侧面安全气帘5从侧窗2的上方大致沿构成车室侧面3的支柱4、侧窗2等而向下方进行膨胀且展开。侧面安全气囊7从侧窗2的下方大致沿着构成车室侧面3的支柱4、车门6等内表面展开。 

首先，参照图3、图4对侧面安全气帘5进行说明。当侧面安全气帘5进行膨胀且展开时，则会从车体上边梁8或前侧支柱8A(参照图3)呈帘状垂下，大致沿着车室侧面3的上部形成前后细长的大致带状的扁平缓冲垫，主要用以保护乘员P的头部Pa、颈部Pb。在此，车室侧面3是指由侧窗2、支柱4和车门6等构成的车室内侧的侧面的总称。