[发明专利]一种新型的空调管路管夹有效
申请号: | 200810186620.3 | 申请日: | 2008-12-11 |
公开(公告)号: | CN101435519A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 代建红;黄瑛;刘志勇;王为国;刘慧军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 空调 管路 | ||
技术领域
本发明属于汽车空调领域,特别是涉及一种新型的空调管路管夹。
背景技术
目前的汽车空调管路管夹基本都是用金属材料或塑料制成,都是把管路固定在车身或相应的零部件上,仅仅是起到固定作用,有的为了防振在管夹内部增加橡胶衬垫,这些管夹不是起不到更好的固定和防振作用就是结构复杂布置时所占空间较大。如专利号为CN200410091426.9,名称为管夹的发明专利,它主要的结构是把管子的关键部位固定安装在被安装件上的固定结构,用硬质材料制成的被安装件结合部分和管子结合部分;以及设置在上述被安装件结合部分与管子结合部分之间的,用软质材料制成的防振部分,通过这个技术可以实现管路的固定和防振,但是它的缺点是结构比较复杂,所占的布置空间较大,管夹固定结构一般。
发明内容
本发明的目的是用最简单的管夹结构来解决空调管路的固定和防振,具体技术方案如下。
一种空调管路管夹,由管夹本体和腰形柱两部分构成,其特征在于:管夹本体上有一安装结构,安装结构的内部是一腰形孔,腰形孔的内壁设有渐开的半圆柱长条,当腰形柱插入腰形孔中时,通过张紧力可以牢牢的将管夹固定在合适的位置。
进一步地,管夹用于夹持管路的内壁具有锯齿状的橡胶条,橡胶条采用一定硬度的橡胶二次注塑到管夹里面。
更进一步地,管夹通过其回钩结构把管路固定在管夹里面。
通过本发明提供的技术可以用结构非常简单的管夹来固定空调管路,并起到对管路的固定夹紧和防振的良好效果,同时可以使得对管路的布置更节省空间,安全可靠、环保、便于操作。
附图说明
图1:管夹正视图及其A-A视图;
图2:管夹左视图及其等轴视图;
图3:图1中B部分放大图;
图4:图1中C部分放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
如图1、2所示,管夹由管夹本体1和腰形柱2两部分构成,管夹用于夹持管路的内壁采用了锯齿状的橡胶条3,这种橡胶条3采用了一定硬度的橡胶二次注塑到管夹里面,当管路被固定在管夹内时,此种橡胶条3可以起到很好的防振作用。管夹用回钩结构6的结构把管路固定在管夹里面,如图3的放大图所示。
管夹本体上还有一安装结构4,该安装结构4安装在车身等相应的位置上,通常是在车身钣金上开一孔,把该安装结构4插在车身钣金孔处。安装结构的内部是一腰形孔5,该腰形孔5的内壁采用了一些渐开的半圆柱长条,如图4中的放大图所示,当腰形柱2插入腰形孔5中时,通过张紧力可以牢牢的将管夹固定在合适的位置。
在进行安装时,首先,把管夹本体的安装结构4插在车身钣金孔处,再把腰形柱2插入安装结构的腰形孔5中,通过张紧力牢牢的将管夹固定在相应的位置;然后把管路安装在管夹里面。
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