[发明专利]一种自适应转向系统及其控制方法无效
申请号: | 200810186622.2 | 申请日: | 2008-12-11 |
公开(公告)号: | CN101434259A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 顾兵 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62D5/04;B62D101/00;B62D113/00;B62D119/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 转向 系统 及其 控制 方法 | ||
1、一种自适应转向系统,包括:转向控制中央ECU(9)、EPS执行装置(6)、可变传动比执行装置(7)、转向盘力矩传感器、车速传感器以及方向盘角度传感器,其特征在于:转向控制中央ECU(9)通过CAN总线(18)接收扭矩信号(12)、转矩横摆角速度信号(10)、方向盘转角信号(11)和车速信号(13),进行计算,确定转向力和角传动比R。
2、如权利要求1所述的自适应转向系统,其特征在于:当车速V小于最低设定车速Vmin时,则按照最小转向角传动比Rmin执行,当车速V大于最高设定车速Vmax时,按照最大转向角传动比Rmax执行,当车速V在最低设定车速Vmin和最高设定车速Vmax之间时,按照转向控制中央ECU(9)计算出的角传动比R执行。
3、如权利要求1或2所述的自适应转向系统,其特征在于:还包括手动/自动转向开关(8),用于在自动转向和手动转向之间切换。
4、如权利要求3所述的自适应转向系统,其特征在于:还包括横摆角速度传感器、摄像头、GPS以及位置传感器,通过CAN总线(18)接收影像处理信号(14)、位置信号(15)和GPS处理信号(16),通过对上述信号进行处理,用于启动自动转向功能。
5、如权利要求4所述的自适应转向系统,其特征在于:转向控制中央ECU(9)通过CAN总线(18)接收档位信号(17),根据档位信号(17)执行对应的自动行车转向程序。
6、一种自适应转向控制方法,在进行转向操作时,方向盘(1)将产生的扭矩信号(12)提供给转向控制中央ECU(9),转向控制中央ECU(9)通过CAN总线(18)接收横摆角速度信号(10)、方向盘转角信号(11)和车速信号(13),进行计算,确定角传动比R是否需要变化。
7、如权利要求6所述的自适应转向控制方法,其特征在于:当车速V小于最低设定车速Vmin时,则按照最小转向角传动比Rmin执行,当车速V大于最高设定车速Vmax时,按照最大转向角传动比Rmax执行,当车速V在最低设定车速Vmin和最高设定车速Vmax之间时,按照转向控制中央ECU(9)计算出的角传动比R执行。
8、如权利要求6或7所述的自适应转向控制方法,其特征在于:当转向控制中央ECU(9)检测到处于自动转向状态时,通过CAN总线接收影像处理信号(14)、位置信号(15)和GPS处理信号(16),进行处理,启动自动转向功能。
9、如权利要求8所述的自适应转向控制方法,其特征在于:转向控制中央ECU(9)通过CAN总线接收档位信号(17),根据档位信号(17)执行对应的自动行车转向程序。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810186622.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:硫化氢泄漏报警紧急关断装置
- 下一篇:一种通过手机开启的保险箱