[发明专利]硫化未硫化的轮胎坯的模具

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎的技术领域。

现有技术

轮胎通常包括构成回转面的胎面，所述回转面绕轮胎的旋转 轴线旋转。所述胎面特别地包括为轮胎提供良好的抓地性能(good grip) 的构造(design)。

轮胎的磨损导致所述构造被磨掉，因此削弱了轮胎的抓地性 能。

在重载型(heavy goods type)车辆轮胎的特殊情况下，特别 地，出于在轮胎磨损时限制轮胎抓地性能损失的目的，已知的方法是 在构成胎面的橡胶本体块(mass of rubber)中形成通道(channel)。胎 面橡胶的磨耗导致所述通道在胎面的表面中变平。然后，变平的通道 形成凹槽，所述凹槽至少部分地用作替代已经被磨掉的胎面的初始构 造。

已知在模具中通过硫化未硫化的坯件(blank)来制造轮胎， 该模具包括：

·顶部和底部轴向构件(也被视为“壳体(shells)”)，每一 该构件带有成形轮胎侧壁的表面；和

·径向部分，每一该部分带有成形轮胎胎面的表面(该成形 表面也称为“内衬”)。

至少一个侧壁成形构件在侧壁成形位置和轮胎脱模位置之间 可轴向移动，从而特别地使得所述轮胎可取出。

为了形成上述的通道，所述模具一般包括顶部和底部的成组 的通道成形构件，例如JP2002307442A所述。每组通道成形构件可在 通道成形位置和通道脱模位置之间轴向移动。

在JP2002307442A所述的模具中，顶部和底部的成组的通道 成形构件分别固定于顶部和底部轴向构件。因此，轴向构件在它们的 侧壁成形位置和它们的轮胎脱模位置之间的移动导致各组通道成形构 件在它们的通道成形和通道脱模位置之间移动。

在JP2002307442A中，所述的模具还包括在模具中引导通道 成形构件的装置。这些引导装置包括设置在模具的径向部分中的内凹 滑道。

在JP2002307442A中，所述的每一模具部分包括上半部件和 下半部件(top and bottom halves)，所述上半部件和下半部件通过允许 在所述部分的半部件和成形侧壁的轴向构件之间轴向相对移动的装置 而分别连接于顶部和底部轴向侧壁成形构件。

引导顶部的成组通道成形构件的内凹滑道设置在所述部分的 上半部件，引导底部的成组通道成形构件的内凹滑道设置在所述部分 的下半部件。

每一半部件相对于用以成形侧壁的相应轴向构件的轴向相对 移动受到限制，从而当通道成形构件从他们的成形位置移至他们的脱 模位置时防止了通道成形构件与他们的引导滑道脱离。

因此，当JP2002307442A中所述的模具打开的时候，侧壁成 形轴向构件的轴向移动使得经过硫化的轮胎能够从通道成形构件撤 出，且通道成形构件不与引导滑道脱离接合。

然而，为了打开该模具，必须将每一侧壁成形轴向构件与其 所连接的径向部分轨道(path)一起移动。另外，当关闭该模具的时候， 需要注意的是径向部分的半部件之间的连接受到适当的密封。这使得 所述模具操作起来相对复杂。

发明内容

本发明的具体目的是提供一种模具，其比JP2002307442A中 所述的模具更加易于操作。

为此，本发明提供一种模具，其用于硫化未经硫化的轮胎坯， 这种类型的模具包括：

·两个轴向构件，每一个该构件具有成形轮胎侧壁的成形表 面，至少一个该轴向构件可在成形侧壁的位置和脱模轮胎的位置之间 移动。

·至少一个成形构件，其用于在轮胎的胎面中成形通道，且 可在成形所述通道的位置和脱模所述通道的位置之间移动；以及

·轴向移动装置，其用于在成形构件的成形位置和脱模位置 之间轴向地移动所述成形构件；

该模具的特征在于，所述轴向移动装置包括位于成形构件和 轴向构件之间的可释放连接装置。

通过本发明的模具，轴向构件的轴向移动可独立于通道移动 构件的轴向移动而实现，同时仍然保持了在引导装置中保持通道成形 构件的可能性。当所述模具打开的时候，轴向构件可通过与通道成形 构件一起移动而开始，特别是为了从轮胎撤出成形构件的目的，并且 然后在释放连接装置后可独立于成形构件而移动，从而特别地使得轮 胎可从所述模具撤出。