[发明专利]轮胎、硫化该轮胎的模具、制造该模具的方法和模具母模

权利要求书

1、一种轮胎(10)，包括带有至少一个形成于其中的模制通道(22、24)的胎面(12)，该轮胎的特征在于所述模制通道(22、24)由胎面的至少一个沟槽(20a-20d)所阻断并沿着弯曲路径而延伸，并且在于所述模制通道(22、24)呈现至少两个关于不共面的两个半径的曲率。

2、一种硫化轮胎(10)的模具(26)，该类型的模具包括：

·模制构件(32、34)，所述模制构件(32、34)用于模制轮胎胎面(12)中的模制通道(22、24)；以及

·内衬(28)，所述内衬(28)支撑用于模制轮胎胎面的一部分的模制表面(30)，该内衬包括至少一个用于模制胎面(12)中的沟槽(20a-20d)的嵌条(36a-36d)；

所述模具的特征在于，所述嵌条(36a-36d)包括至少一个用于引导模制构件(32、34)的引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)，该引导通道经过嵌条(36a-36d)而延伸。

3、根据权利要求2所述的模具(26)，其中模制构件(32、34)的形状基本为丝状，在插入引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)后，它基本平行于用于模制轮胎(10)的胎面(12)的外部表面(14)的内衬的表面(38)而延伸。

4、根据权利要求2或3所述的模具(26)，其中模制构件(32、34)的形状基本为丝状，且在插入引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)后，呈现至少两个关于不共面的两个半径的曲率。

5、根据权利要求2至4的任意一项所述的模具(26)，其中引导通道的至少一个端部(42、44)由张开的内部边缘(46、48)所限定，优选为没有任何尖锐的部分。

6、根据权利要求2至5的任意一项所述的模具(26)，其中引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)由配置于嵌条(36a-36d)中的内衬(70)形成。

7、根据权利要求2或6的任意一项所述的模具(26)，其中内衬(28)至少包括第一和第二轴向隔开的嵌条(36a-36d)，模制构件经过第一和第二连续引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)而延伸，该第一和第二连续引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)分别设置于为该模制构件(32、34)所共有的第一和第二嵌条(36a-36d)中。

8、一种制造所谓的最终内衬(28)的方法，所述最终内衬(28)带有用于模制轮胎胎面(12)的一部分的模制表面(30)，并包括至少一个用于在胎面中模制沟槽(20a-20d)的模制嵌条(36a-36d)，所述方法为其中最终内衬(28)在所谓的最终母模(80)上模制的类型，该方法的特征在于，最终母模(80)包括至少一个所谓的最终插入物(40)，该最终插入物(40)用于在最终内衬(28)的嵌条(20a-20d)中形成壳室(82a1-82a2、82b1-82b2、82c1-82c2、82d1-82d2)，所述壳室(82a1-82a2、82b1-82b2、82c1-82c2、82d1-82d2)用于容放形成引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)的构件(40)，所述引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)用于引导在胎面中模制通道(22、24)的模制构件(32、34)。

9、根据权利要求8所述的方法，其中最终插入物(40)由形成引导通道(36a1-36a2、36b1-36b2、36c1-36c2、36d1-36d2)的构件形成。