[发明专利]无曲轴发动机无效
| 申请号： | 200810188356.7 | 申请日： | 2008-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101539055A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 夏华荣 | 申请（专利权）人： | 夏华荣 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F02B63/00;F02N15/00;B05B9/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300072天津市南开区卫津*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曲轴 发动机 | ||
1.一种无曲轴发动机，包括有机体(6)，位于机体(6)顶端的气缸盖(5)和位于机体(6)内的气缸(7)，气缸(7)内设置有与连杆(2)的一端相连的活塞(1)，其特征在于，机体(6)固定在底座(9)上，在底座(9)的中间位置设置有主轴(4)，与主轴(4)连接的有横杆(3)，在横杆(3)上以主轴(4)的中心线为对称的位置或适当的位置上分别固定设置有固定销(8)，在固定销(8)上活动连接着1-2个连杆(2)的另一端或1-2个拉杆(15)的一端，或1个连杆(2)的另一端和1个拉杆(15)的一端，拉杆(15)的另一端连接着液压或气压机构(13)，液压或气压机构(13)的工作介质(19)通过管道系统(20)进入到喷咀23和管接头24中，起动机构(17)起动发动机，进、排气和燃料供给的控制机构(18)连接在横杆(3)或主轴(4)上，所述的主轴(4)上连接有1个以上的横杆(3)。
2.根据权利要求1所述的无曲轴发动机，其特征在于，所述气缸(7)的中心线在活塞(1)位于气缸盖(5)一端的止点位置时，与横杆(3)的中心线的垂线成角相交，角所在的范围是：与此同时，连杆(2)的中心线与气缸(7)的中心线成β0角相交，β0角所在的范围是：0°≤β0＜15°。
3.一种无曲轴发动机，包括有机体(6)，位于机体(6)顶端的气缸盖(5)和位于机体(6)内的气缸(7)，气缸(7)内设置有与连杆(2)的一端相连的活塞(1)，其特征在于，机体(6)固定在底座(9)上，在底座(9)的中间位置设置有主轴(4)，与主轴(4)连接的有横杆(3)，在横杆(3)上以主轴(4)的中心线为对称的位置或适当的位置上分别固定设置有固定销(8)，在固定销(8)上活动连接着1-2个连杆(2)的另一端或1-2个拉杆(15)的一端，或1个连杆(2)的另一端和1个拉杆(15)的一端，拉杆(15)的另一端连接着液压或气压机构(13)，液压或气压机构(13)的工作介质(19)通过管道系统(20)推动叶轮(21)和固定叶轮(21)的轴(22)做圆周旋转，起动机构(17)起动发动机，进、排气和燃料供给的控制机构(18)连接在横杆(3)或主轴(4)上，所述的主轴(4)上连接有1个以上的横杆(3)，所述管道系统(20)上连接有1个以上固定叶轮(21)的轴(22)，所述的轴(22)上固定安装有1个以上的叶轮(21)。
4.根据权利要求3所述的无曲轴发动机，其特征在于，所述气缸(7)的中心线在活塞(1)位于气缸盖(5)一端的止点位置时，与横杆(3)的中心线的垂线成角相交，角所在的范围是：与此同时，连杆(2)的中心线与气缸(7)的中心线成β0角相交，β0角所在的范围是：0°≤β0＜15°。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于夏华荣，未经夏华荣许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810188356.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
