[发明专利]感知乘客的汽车安全带装置无效
申请号: | 200810189275.9 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101767559A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 李寿熙 | 申请(专利权)人: | 上海现代摩比斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;B60R22/48 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 程殿军 |
地址: | 201615上海市九*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感知 乘客 汽车 安全带 装置 | ||
技术领域
本发明是涉及一种感知乘客的汽车安全带装置,尤其是涉及乘客乘坐于车辆内部的座位,当车辆行驶中发生碰撞事故时为能够保护乘客安全而配备的汽车安全带装置。
背景技术
通常,车辆内部配备供乘客乘坐的座椅,当车辆在行驶中发生碰撞事故时为了保护乘客安全,车辆的侧板上都配备安全带。
图1是现有技术上的汽车安全带平面示意图。
如图1所示,包括车箱内供乘客乘坐的座椅1、设在车体上对上述座椅1上的乘客起保护作用的织带2、被上述织带2缠绕并固定在车辆侧板4上能够调节织带的引出的卷收器3。
上述织带2的一侧设置了供乘坐于所述座椅1上的乘客固定所述织带2而用的锁舌2a,所述锁舌2a与设在车辆内部的锁扣2b结合固定所述织带2。
像上述构造的现有技术的车辆安全带装置是乘客乘坐上述座椅1后,乘客用手拉动上述织带2,根据自己的体型进行拉动以后,通过结合设置在织带2上的上述锁舌2a于上述锁扣2b相互结合进行固定。
但是上述现有技术的汽车安全带装置想要感知乘客就得利用安装在安全带装置上的高度调节装置(图中未表示),这是依赖于乘客的手动操作无法确定乘客是否准确操作高度调节装置,因此存在不能准确感知乘客的问题。
此外,乘客感知装置在车辆碰撞事故时对汽车安全气囊模块及车辆具备的其他电子控制器的启动起着重要的作用,所述汽车安全带装置中乘员感知功能变得越来越重要。
发明内容
本发明是为解决上述现有技术中存在的问题而研制,它具备了装在车体上对上述座椅上的乘客起保护作用的织带;被上述织带缠绕并调节所述织带引出的卷收器上设置感知乘员的乘客感知装置,乘坐的乘客根据自己的体型调节引出织带时通过所述乘客感知装置感知乘员,当车辆发生碰撞事故时根据乘客的体型启动安全气囊模块和正确判断电子控制器的启动始点,从而大大提高车辆的安全性。
为解决上述技术问题,本发明中的技术方案其特征在于:包括车箱内座椅、装在车体上对上述座位上的乘客起保护作用的织带、被上述织带缠绕并固定在车辆侧板上能够调节织带的引出的卷收器以及与上述织带和卷收器连接并根据织带的引出量感知乘员的乘客感知装置。
所述乘客感知装置,包括设置在所述织带上的磁性部件和设置在所述卷收器的一侧并感知所述磁性部件的霍尔传感器。
所述磁性部件,根据使用者设定的间距设置多个磁性部件。
如上述所构成的本发明的安全带乘客感知装置,包括磁性部件和霍尔传感器构成,上述磁性部件设置在为保护在座椅上乘坐的乘客而设的织带上,上述霍尔传感器设置在被上述织带缠绕并调节上述织带引出的卷收器的一侧,乘坐的乘客根据自己的体型调节引出织带时装在卷收器上的霍尔传感器就能识别织带上的磁性部件,这样安全带装置就能感知乘客的体型,当车辆发生碰撞事故时根据安全带装置的乘客感知结果正确判断安全气囊模块的展开时机及其他电子控制器的启动,对提高车辆的安全性有显著的效果。
附图说明
图1是现有技术上的汽车安全带平面示意图;
图2是本发明感知乘客的汽车安全带装置结构示意图;
图3是本发明感知乘客的汽车安全带装置工作状态的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
图2是本发明汽车乘客感知安全带装置结构示意图,图3是本发明汽车乘客感知安全带装置工作状态的示意图。
图2、3所示本发明的感知乘客的汽车安全带装置包括本车箱内座椅1、设置在车体上对上述座椅上的并在发生碰撞时对乘客起保护作用的织带2、被上述织带2缠绕并固定在车辆侧板上能够调节织带2的引出的卷收器3以及与上述织带2和卷收器3连接并根据织带2的引出量感知乘客的乘客感知装置10。
所述乘客感知装置10,包括设置在所述织带2上的磁性部件11和设置在引出所述织带2的所述卷收器3上侧并感知所述磁性部件11的霍尔传感器12。
所述磁性部件11根据使用者设定的间距设置多个。
此外,上述织带2的一侧设置了为就座于所述座椅1上的乘客根据自己的体型引出所述织带2并固定而设置的锁舌2a,所述锁舌2a与设在车辆内部的锁扣2b结合固定所述织带2。
据上述结构的汽车乘客感知安全带装置的构造如下:
首先,车辆内部空间设置有供乘客乘坐的座椅1,此外为保护在碰撞事故发生时乘坐于上述座椅1上的乘客,在车体上设置了织带2。
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